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国内最长地铁环线首个盾构区间顺利贯通

2023-08-02 来源:北青网
本文摘要:8月2日,国内最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线首个盾构区间青菱站至罗家村站区间右线顺利贯通,标志着该工程建设全面进入快车道。
  8月2日,国内最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线首个盾构区间青菱站至罗家村站区间右线顺利贯通,标志着该工程建设全面进入快车道。

 
  武汉地铁12号环线线全长59.9公里,连通武汉三镇,串联了武汉7个行政区域。全线共需72台盾构施工,目前正在同步掘进的有15台盾构。
 
  此次“洞通”的青菱站至罗家村站区间右线全长874米,该区间穿越富水砂层及淤泥质不良地层,地质环境复杂,盾构掘进姿态控制难度较大。同时,下穿既有构筑物电力隧道及雨水箱涵,施工安全风险大。负责首个盾构区间的“井冈山5号”盾构机整机总长85米,整机重500吨,开挖直径6480毫米。自今年3月8日由罗家村站始发,历时120天顺利完成区间贯通任务。
 
  12号线建成后,将有效提升环线客流吸引力,缓解中心城区客流压力,对加快城市重点区域建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。

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国内最长地铁环线首个盾构区间顺利贯通

北青网

  8月2日,国内最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线首个盾构区间青菱站至罗家村站区间右线顺利贯通,标志着该工程建设全面进入快车道。


 
  武汉地铁12号环线线全长59.9公里,连通武汉三镇,串联了武汉7个行政区域。全线共需72台盾构施工,目前正在同步掘进的有15台盾构。
 
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  12号线建成后,将有效提升环线客流吸引力,缓解中心城区客流压力,对加快城市重点区域建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。