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武汉地铁12号线首个盾构区间贯通:2025年开通

2023-08-03 来源:快科技
本文摘要:  8月2日,国内最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线首个盾构区间青菱站至罗家村站区间右线顺利贯通,标志着该工程建设全面进入快车...
  8月2日,国内最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线首个盾构区间青菱站至罗家村站区间右线顺利贯通,标志着该工程建设全面进入快车道。
 
  据悉,武汉地铁12号环线线全长59.9公里,连通武汉三镇,串联了武汉7个行政区域。

 
  全线共需72台盾构施工,目前正在同步掘进的有15台盾构,此次"洞通"的青菱站至罗家村站区间右线全长874米。
 
  据悉,武汉地铁12号环线于2017年12月18日在园林路站开工土建预埋,预计于2024年底开通武昌段,2025年开通江北段并成环运营。
 
  这是武汉地铁的首条环线,串联了武汉三镇,两次穿湖(墨水湖、沙湖),三次过江(两次长江、一次汉江),连接了汉口火车站、二七滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城、武昌火车站、汉江两岸、王家墩中央商务区、园博园等客流集散点。
 
  武汉地铁12号线全线长度约为59.876km,共设站37座(全为地下站),平均站间距约为1618m,采用6节编组A型车。

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武汉地铁12号线首个盾构区间贯通:2025年开通

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  8月2日,国内最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线首个盾构区间青菱站至罗家村站区间右线顺利贯通,标志着该工程建设全面进入快车道。

 
  据悉,武汉地铁12号环线线全长59.9公里,连通武汉三镇,串联了武汉7个行政区域。

 
  全线共需72台盾构施工,目前正在同步掘进的有15台盾构,此次"洞通"的青菱站至罗家村站区间右线全长874米。
 
  据悉,武汉地铁12号环线于2017年12月18日在园林路站开工土建预埋,预计于2024年底开通武昌段,2025年开通江北段并成环运营。
 
  这是武汉地铁的首条环线,串联了武汉三镇,两次穿湖(墨水湖、沙湖),三次过江(两次长江、一次汉江),连接了汉口火车站、二七滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城、武昌火车站、汉江两岸、王家墩中央商务区、园博园等客流集散点。
 
  武汉地铁12号线全线长度约为59.876km,共设站37座(全为地下站),平均站间距约为1618m,采用6节编组A型车。