重庆轨道交通建设第一个跨越既有线路转体桥工程成功转体

2023-08-08 来源：电建铁路公司

本文摘要：　　日前，由公司承建的重庆地铁6号线东延工程刘家坪站至百乐园站高架区间的两座T构连续梁转体桥开始缓缓移动，历时52分钟，转体顺利完成，...

　　日前，由公司承建的重庆地铁6号线东延工程刘家坪站至百乐园站高架区间的两座T构连续梁转体桥开始缓缓移动，历时52分钟，转体顺利完成，实现精准对接。

　　该转体桥梁全长221.3米，单T构总重量约3500吨，2号主墩、3号主墩T构采用挂篮悬臂法分阶段施工，待标准节段施工完成后，拆除挂篮等辅助设施，通过试转配重及测定转体过程中的技术参数，进入正式转体施工，2号墩逆时针转体19度，3号墩逆时针转体12度，转体就位后利用梁柱式支架进行边跨合龙段施工，结构体系转换完成后，最后利用钢壳进行中跨合龙段施工。

　　为确保大桥安全平稳精确转动到位，同时减少对既有线运营干扰，电建铁路重庆公司与重庆市轨道集团及参建兄弟单位精心布局、科学组织、密切配合，选择在夜间既有线停运时段进行转体，并提前进行试转体，防范转体过程中可能出现的技术问题，确保大桥转体精准到位，最终将误差控制在毫米级，精准高效顺利完成了转体施工任务。

　　重庆地铁6号线东延工程位于南岸区茶园组团，建成后将对茶园组团居民出行提供便利。同时，对完善东部槽谷轨道交通线网，强化重庆东站综合交通枢纽功能，促进茶园组团高质量发展，都具有重要意义。

关键词：城轨交通

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