太原地铁1号线施工用上北斗

近日，太原地铁 1 号线下穿太原站盾构掘进施工正式启动，项目全长 188 米，是全线建设的重点项目，项目运用北斗，提升了施工建设的安全性。

据了解，为确保施工任务高质量推进，施工单位全面采用自动化监测综合系统，全天候运用北斗、应力应变传感器及自动化测量机器人等技术，对站台、轨道等各种结构实施三维、应力、应变、水位等实时监测，并对监测信息实时发布和预警，全力防止铁路轨道沉降安全隐患。

据介绍，太原地铁 1 号线是第二条地铁（第一条是 2 号线），一期工程全长约 28.737 公里，共设 24 座车站，预计 2024 年年底竣工。

太原地铁 1 号线下穿太原站工程每日掘进 12 米，全部下穿施工预计 9 月 18 日完工。

太原站拥有 5 个站台和 12 条股道，每天接发的旅客列车达 240 多趟。工程建设过程中，既要保证盾构机不间断均衡推进、有效控制地层形变，还要保证地面旅客正常乘降和列车正常运行，工作标准高，安全责任大。