商广区间线路贯通段隧道总长1313米，穿越区主要地层为砂岩和砂质泥岩，最小埋深25米，最大埋深50米，多处地层相互交替，其中有47.35米穿越渔溪河，有60米浅埋段穿越居民鱼塘，安全风险源较多，施工难度较大。

 

　　为确保项目施工顺利完成，施工单位不断优化完善施工计划和各项应急预案，在保障项目建设施工安全的基础上，保质保量推进工程进度，不仅遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”原则，24小时不间断作业，还采用了爆破开挖工艺，历时449天圆满完成阶段性施工任务。施工期间，重庆轨道集团、中铁建大桥局等单位及中铁建重庆轨道交通24号线总包部等部门对关键工序进行实时管控，针对隧道地质条件复杂等情况，提前邀请专家现场调研、论证、研究制定专项施工方案，并组织标准化施工，保障了施工进度，为后续施工提供了宝贵参数和经验。

 

　　下一步，重庆轨道集团将与施工单位密切协作，优化资源配置、严格规范化管理，积极推进工程建设，争取早日完成全线施工任务。

 

　　重庆地铁24号线一期工程，起于巴南区鹿角北站，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.85公里，分别与6号线东延伸段、8号线（规划）、27号线换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利。