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天津轨道交通Z2线“滨投6号”盾构机在宁海路站至滨海西站区间顺利始发

2023-10-13 来源:新华网
本文摘要:  10月10日,天津轨道交通Z2线滨投6号盾构机在宁海路站至滨海西站区间顺利始发,为后续盾构掘进施工提供了有利条件。  据该标段项目负...
  10月10日,天津轨道交通Z2线“滨投6号”盾构机在宁海路站至滨海西站区间顺利始发,为后续盾构掘进施工提供了有利条件。
 
  据该标段项目负责人介绍,作为全线第三个地下段线路,宁海路站至滨海西站区间是全线贯通的重要节点,该区间全长约1442米,地质水文情况复杂,依次下穿西中环立交桥、上跨并行天津轨道交通B1线隧道、下穿金海湖、下穿雨水泵站及进水管,预计每天掘进18米,计划将于2024年2月底到达滨海西站。

 
  10月10日,“滨投6号”盾构机在天津轨道交通Z2线宁海路站至滨海西站区间顺利始发。
 
  作为美丽“滨城”建设“十大工程”的重点建设项目,天津轨道交通Z2线项目串联了天津滨海国际机场、滨海西站等主要交通枢纽及生态城、旅游区等重点开发地区,主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域,建成通车后将成为连接天津中心城区与滨海新区的重要轨道交通线路。

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天津轨道交通Z2线“滨投6号”盾构机在宁海路站至滨海西站区间顺利始发

新华网

  10月10日,天津轨道交通Z2线“滨投6号”盾构机在宁海路站至滨海西站区间顺利始发,为后续盾构掘进施工提供了有利条件。

 
  据该标段项目负责人介绍,作为全线第三个地下段线路,宁海路站至滨海西站区间是全线贯通的重要节点,该区间全长约1442米,地质水文情况复杂,依次下穿西中环立交桥、上跨并行天津轨道交通B1线隧道、下穿金海湖、下穿雨水泵站及进水管,预计每天掘进18米,计划将于2024年2月底到达滨海西站。

 
  10月10日,“滨投6号”盾构机在天津轨道交通Z2线宁海路站至滨海西站区间顺利始发。
 
  作为美丽“滨城”建设“十大工程”的重点建设项目,天津轨道交通Z2线项目串联了天津滨海国际机场、滨海西站等主要交通枢纽及生态城、旅游区等重点开发地区,主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域,建成通车后将成为连接天津中心城区与滨海新区的重要轨道交通线路。