中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

贵阳轨道交通S1线百~金区间贯通

2023-11-15 来源:贵阳交运
本文摘要:   11月13日,轨道交通S1线一期工程百马路站~金马中路站区间左右线初支顺利贯通,向全线通洞节点又迈出了坚实的一步。  贵阳轨道交通...
 
 
  11月13日,轨道交通S1线一期工程百马路站~金马中路站区间左右线初支顺利贯通,向全线“通洞”节点又迈出了坚实的一步。
 
  贵阳轨道交通S1线一期工程百马路站~金马中路站区间全线长为723米,其中明挖隧道213米,暗挖隧道510米。全隧皆为双洞单线结构,隧道采用矿山法施工,线间距为14米,轨面埋深8~22.5米,下穿飞龙湖及碧桂园贵安一号小区。
 
  自项目开工建设以来,建设管理公司工程党支部组织贵阳畅达公司、施工单位、监理单位等参建单位,强化风险管控,落实“双重预防机制”,不断优化施工组织,想方设法增加作业面,加大“人、材、机”等生产资源投入,确保项目安全平稳推进。
 
  下一步,建设管理公司工程党支部将进一步推进建设轨道交通S1线一期工程,为贵阳贵安互联互通、高质量发展作出贡献。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

贵阳轨道交通S1线百~金区间贯通

贵阳交运

 

 
  11月13日,轨道交通S1线一期工程百马路站~金马中路站区间左右线初支顺利贯通,向全线“通洞”节点又迈出了坚实的一步。
 
  贵阳轨道交通S1线一期工程百马路站~金马中路站区间全线长为723米,其中明挖隧道213米,暗挖隧道510米。全隧皆为双洞单线结构,隧道采用矿山法施工,线间距为14米,轨面埋深8~22.5米,下穿飞龙湖及碧桂园贵安一号小区。
 
  自项目开工建设以来,建设管理公司工程党支部组织贵阳畅达公司、施工单位、监理单位等参建单位,强化风险管控,落实“双重预防机制”,不断优化施工组织,想方设法增加作业面,加大“人、材、机”等生产资源投入,确保项目安全平稳推进。
 
  下一步,建设管理公司工程党支部将进一步推进建设轨道交通S1线一期工程,为贵阳贵安互联互通、高质量发展作出贡献。