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深圳地铁5号线西延项目将于2025年建成

2023-11-16 来源:广州日报
本文摘要:  记者昨日从深圳地铁获悉,深圳地铁5号线西延项目大剧院站北侧附属顶板混凝土浇筑完成,为地下主体结构施工提供了条件。这条线路开通后...
  记者昨日从深圳地铁获悉,深圳地铁5号线西延项目大剧院站北侧附属顶板混凝土浇筑完成,为地下主体结构施工提供了条件。这条线路开通后,市民搭乘5号线转乘1号线将不用再去黄贝岭换乘2号线再到大剧院转1号线了,还可以直达东门步行街。
 
  大剧院站北侧附属总面积1500平方米,共分四个流水段进行施工,工期紧、任务重。地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长约2.88公里。全线设3座车站:东门路站、建设路站、大剧院站。其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
 
  预计该线2025年建成后,黄贝岭站的早晚高峰状况将得到有效改善。与此同时,还将有效支撑罗湖土地开发,为罗湖城区发展与产业结构升级助力。

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深圳地铁5号线西延项目将于2025年建成

广州日报

  记者昨日从深圳地铁获悉,深圳地铁5号线西延项目大剧院站北侧附属顶板混凝土浇筑完成,为地下主体结构施工提供了条件。这条线路开通后,市民搭乘5号线转乘1号线将不用再去黄贝岭换乘2号线再到大剧院转1号线了,还可以直达东门步行街。

 
  大剧院站北侧附属总面积1500平方米,共分四个流水段进行施工,工期紧、任务重。地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长约2.88公里。全线设3座车站:东门路站、建设路站、大剧院站。其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
 
  预计该线2025年建成后,黄贝岭站的早晚高峰状况将得到有效改善。与此同时,还将有效支撑罗湖土地开发,为罗湖城区发展与产业结构升级助力。