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深圳第一条直达大小梅沙的地铁线路开通时间定了!

2023-11-21 来源:深圳地铁
本文摘要:  坐着地铁去看海,万众期待的深圳地铁8号线二期将于今年12月28日开通。  地铁8号线直达大小梅沙  地铁8号线二期,从8号线终点站——...

 
  坐着地铁去看海,万众期待的深圳地铁8号线二期将于今年12月28日开通。
 
  地铁8号线直达大小梅沙
 
  地铁8号线二期,从8号线终点站——盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8.01公里,设计速度80km/h。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。这是深圳第一条直达大小梅沙的地铁线路。
 
  线路共设4座车站,分别是——
 
  鸿安围(原北山道站)
 
  盐田墟(原盐田食街站)
 
  大梅沙站
 
  小梅沙站
 
  ▲8号线二期线路示意图(以实际建成为准)
 
  8号线二期建成后,将与既有地铁2、8号线一期贯通运营,进一步缩短盐田大、小梅沙区域与罗湖、福田、南山等区域的通行时间,促进深圳全市域的协调发展。
 
  最新进展:
 
  10月27日,8号线二期已完成全线消防验收。
 
  10月29日起,8号线二期按照正常运营模式,开启20天以上的不载客运行。
 
  地铁8号线二期票价已公布
 
  今年10月,深圳市发展和改革委员会公布8号线二期新开通后线网票价表。普通车厢票价以最短路径方法确定,并同意深圳市地铁集团按照不高于普通车厢票价3倍范围内,制定11号线两节商务车厢票价表。
 
  通知全文如下
 
  深圳市发展和改革委员会关于公布
 
  深圳市轨道交通2023年新线开通线网票价表的通知
 
  深圳市地铁集团有限公司、港铁轨道交通(深圳)有限公司、深圳市十二号线轨道交通有限公司:
 
  《深圳市地铁集团有限公司关于深圳市轨道交通2023年新线开通线网票价表的请示》(深地铁〔2023〕1320号)收悉。深圳市城市轨道交通8号线二期计划于2023年年底开通,线路长度8公里,站点4个,届时全市地铁运营里程将增至555公里,车站共计373座(含换乘站,不含福邻站),出行起终点(OD点)增至139129个。经审核,现将深圳市轨道交通8号线二期新开通后线网票价表予以公布,并就有关事项通知如下:
 
  一.普通车厢票价以最短路径方法确定,并比照原线网票价实行“就低不就高”原则核定,原有站间票价低于里程计程收费标准的,继续按原标准执行。具体出行起终点(OD点)票价标准见附件1。
 
  二.原则同意深圳市地铁集团有限公司按照不高于普通车厢票价3倍范围内制定11号线两节商务车厢票价表。具体出行起终点(OD点)票价标准见附件2。
 
  三.请深圳市地铁集团有限公司、港铁轨道交通(深圳)有限公司、深圳市十二号线轨道交通有限公司严格执行明码标价规定,及时做好售检票系统调整、票价标识更新和票价表宣传解释工作。
 
  四.本通知自深圳市轨道交通8号线二期开通之日起执行。
 
  附件:
 
  1.深圳市轨道交通2023年新线开通普通车厢线网票价表.xlsx
 
  2.深圳市轨道交通2023年新线开通商务车厢线网票价表.xlsx
 
  深圳市发展和改革委员会
 
  2023年10月8日
 
  更多在建地铁最新消息
 
  3号线四期预计2025年通车
 
  坪地?福田,地铁直达
 
  坪地首条地铁,3号线四期预计2025年建成通车,将连接起现有的3号线双龙站,有效加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系。到时候坪地居民就可以搭乘地铁直达福田。
 
  11号线北延,深莞地铁互通
 
  深圳轨道交通5期11条线路预计2028年全部建成通车。其中11号线北延(深圳段)起于碧头站,终于深莞边界,全长0.8公里,不设置车站,衔接东莞轨道交通3号线,实现东莞长安与深圳中心区1小时通达目标。
 
  地铁20号线二期开始勘察设计
 
  地铁20号线二期由机场北站至福田会展站,是横跨福田、南山、宝安三区的西部走廊轨道快线,线路总长约34公里,设站14座;20号线全线路50.6公里,起于福田区福保南站,止于宝安区半岛北站,共设站24座,目前已正式进入勘察设计阶段。
 
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  作为深圳“东进战略”重要交通动脉,8号线二期建成后,将与既有地铁2、8号线一期贯通运营,进一步提高罗湖-盐田的运输客流能力,更有效地服务罗湖、盐田的通勤客流,增强大、小梅沙及其周边的经济活力,为市民出行出游提供更多便利。
 
  地铁8号线二期已具备试运行条件年底前可乘地铁直达大小梅沙2023-08-2910:07
 
  各参建单位紧密配合,在经历了数月的夜间调试测试后,最终完成深圳地铁8号线二期信号系统与既有线正式贯通前的测试准备工作,按期兑现了贯通节点计划,为地铁8号线二期的高质量开通奠定了坚实基础。
 
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  8号线二期,全线轨通2023-05-0408:56
 
  同时,积极采用更加安全环保、施工效率更高的新能源轨道车、轮胎式铺轨机、轮胎式罐车及轮胎式运板车等机械设备,并结合新设备的特点及预制板道床结构对传统施工工艺进行优化,采用倒打预制板基底混凝土、正铺预制板的施工方法,在保证安全、质量的前提下加快了轨道工程施工进度。
 
  直达大小梅沙!地铁8号线二期迎新进展!

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深圳地铁


 
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  附件:
 
  1.深圳市轨道交通2023年新线开通普通车厢线网票价表.xlsx
 
  2.深圳市轨道交通2023年新线开通商务车厢线网票价表.xlsx
 
  深圳市发展和改革委员会
 
  2023年10月8日
 
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