天津地铁4号线北段16座车站全部封顶
2023-11-27 来源:天津北方网
本文摘要: 随着中区第九段顶板650立方C35P8混凝土浇筑完成,天津地铁4号线北段小街站至西站站区间最后一座车站——北洋桥站主体结构11段顶板顺利...
随着中区第九段顶板650立方C35P8混凝土浇筑完成,天津地铁4号线北段小街站至西站站区间最后一座车站——北洋桥站主体结构11段顶板顺利封顶。至此,4号线北段16座车站主体结构全部完成,为早日开通运营打下坚实基础。
据悉,北洋桥站位于天津市河北区天泰路与榆关道交口,沿天泰路布设,车站长266米,设置3个出入口及两座风亭,为地下2层岛式车站。周边居民区密集、交通繁忙,地下管线错综复杂,是4号线北段管线最多、交通导行最难的车站。由于管线众多,分布在整个车站主体施工范围,为了使管线切改工作最大限度降低对周边居民生活的影响,中铁三局项目部多次与中铁津轨公司共同研究施工方案。同时,为了满足4号线北段通车工期要求,采取“化整为零”的施工方案,将北洋桥站主体拆分成3个区段施工(即北区、中区、南区)。
北洋桥站位于4号线北段工程关键线路上,因加油站拆迁、管线多次切改、交通多次导行等外部环境制约,开工日期严重落后于其他车站,项目部敢于面对工期紧、任务重,场地狭小、施工困难,交通繁忙、导行频繁等不利因素,科学组织、见缝插针,安全高效完成了工期目标,实现了4号线北段里程碑节点。
今年以来,天津地铁4号线北段工程积极落实天津市高质量发展“十项行动”和“盘活存量培育增量提升质量”的工作要求,聚焦“保开通”建设目标任务,精益求精提升工程质量,开足马力,坚定不移推进天津轨道交通建设高质量发展,为缓解天津交通压力,带动城市经济发展和资源的合理配置、改善民生福祉贡献中铁力量。
- 上一篇:郑开城际铁路“地铁化”运营可行吗?
- 下一篇:最后一页
相关文章
- 郑开城际铁路“地铁化”运营可行吗?2023-11-27
- 深圳地铁11号线二期机场北停车场顺利通过消防验收2023-11-27
- 无锡锡澄S1线BIM建设管理平台项目通过验收2023-11-27
- 合肥地铁8号线一期全线洞通2023-11-27
- 武汉地铁新港线一期工程万白区间左线盾构机顺利始发2023-11-27