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“云上高铁”助力贵州经济腾飞

2023-06-07 来源:中工网
本文摘要:  2019年12月16日,全长648公里的成贵高铁全线贯通。成贵高铁沿线多为喀斯特地形,桥隧比重达到了78.6%,其中桥梁365座,从海拔200米到20...
  2019年12月16日,全长648公里的成贵高铁全线贯通。成贵高铁沿线多为喀斯特地形,桥隧比重达到了78.6%,其中桥梁365座,从海拔200米到2000米以上,被赋予“云上高铁”的美称。
 
  成贵高铁也是“中国首条旅游高铁”,跨越云、贵、川三省,途经黄果树瀑布、百里杜鹃、织金洞、七洞沟、蜀南竹海、乐山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等著名景点,共计26个国家5A级旅游景区和386个国家4A级旅游景区。
 
  缩短空间时间距离,活力“黔”行。“那时,我的分公司在贵阳,主要业务来源于贵州各地,一个星期要往返成都和贵阳3、4次,每出去一次真的是心情沉重,谈业务的时间很短,而大部分都花在了路程上。直到成贵高铁正式通车之后,感觉就像是去了一趟春熙路逛街购物一样,谈业务只需要大半天时间就可以从成都往返贵阳”,家住成都的邹先生说道。成贵高铁建成落地,使成都到贵阳的时间仅仅只需三个半小时,着实缩短了空间与时间的距离,同时加快了出川入黔的速度且真正实现了“上午看熊猫,下午赏苗寨”的“一日游”。
 
  提高人流量的涌入,客向“黔”进。3月中旬至5月中旬期间正是杜鹃花盛开的时节,黔西县被誉为“世界最大天然花园”的百里杜鹃景区进入了夏季避暑期。据了解,今年3月15日至4月13日就百里杜鹃景区客流量多达207.81万人次。成贵高铁的通车,使贵州客流量的增多并牵动着旅游业的飞速发展,客流量的增多也将贵州的人文和景点“带出去”才能更好的“引进来”。
 
  旅游业浇灌经济发展的绿树,向“黔”生长。多条高铁的建成通车,整体带动了贵州的经济发展,其中成贵高铁的投入运营更是为贵州旅游业的经济收入按下了“快进键”。据了解,仅今年“五一”小长假毕节市实现旅游综合收入50.9亿元,同比2022年增长218.13%。成贵高铁的贯通,使贵州发生了“虹吸效应”并整体带动贵州的旅游业发展并为贵州的综合收入调配“催化剂”。
 
  “云上高铁”,一路“黔”行。成贵高铁更是以点连线全面助力贵州经济发展的“幸福之路”,助推贵州经济腾飞。

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“云上高铁”助力贵州经济腾飞

中工网

  2019年12月16日,全长648公里的成贵高铁全线贯通。成贵高铁沿线多为喀斯特地形,桥隧比重达到了78.6%,其中桥梁365座,从海拔200米到2000米以上,被赋予“云上高铁”的美称。

 
  成贵高铁也是“中国首条旅游高铁”,跨越云、贵、川三省,途经黄果树瀑布、百里杜鹃、织金洞、七洞沟、蜀南竹海、乐山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等著名景点,共计26个国家5A级旅游景区和386个国家4A级旅游景区。
 
  缩短空间时间距离,活力“黔”行。“那时,我的分公司在贵阳,主要业务来源于贵州各地,一个星期要往返成都和贵阳3、4次,每出去一次真的是心情沉重,谈业务的时间很短,而大部分都花在了路程上。直到成贵高铁正式通车之后,感觉就像是去了一趟春熙路逛街购物一样,谈业务只需要大半天时间就可以从成都往返贵阳”,家住成都的邹先生说道。成贵高铁建成落地,使成都到贵阳的时间仅仅只需三个半小时,着实缩短了空间与时间的距离,同时加快了出川入黔的速度且真正实现了“上午看熊猫,下午赏苗寨”的“一日游”。
 
  提高人流量的涌入,客向“黔”进。3月中旬至5月中旬期间正是杜鹃花盛开的时节,黔西县被誉为“世界最大天然花园”的百里杜鹃景区进入了夏季避暑期。据了解,今年3月15日至4月13日就百里杜鹃景区客流量多达207.81万人次。成贵高铁的通车,使贵州客流量的增多并牵动着旅游业的飞速发展,客流量的增多也将贵州的人文和景点“带出去”才能更好的“引进来”。
 
  旅游业浇灌经济发展的绿树,向“黔”生长。多条高铁的建成通车,整体带动了贵州的经济发展,其中成贵高铁的投入运营更是为贵州旅游业的经济收入按下了“快进键”。据了解,仅今年“五一”小长假毕节市实现旅游综合收入50.9亿元,同比2022年增长218.13%。成贵高铁的贯通,使贵州发生了“虹吸效应”并整体带动贵州的旅游业发展并为贵州的综合收入调配“催化剂”。
 
  “云上高铁”,一路“黔”行。成贵高铁更是以点连线全面助力贵州经济发展的“幸福之路”,助推贵州经济腾飞。