这也是贵州加快推动贵安新区高质量发展，完善贵安新区交通网络政策支持中的重要举措。6月17日，贵州省委、省政府召开贵安新区高质量发展大会，提出做强贵安新区经济、开放、生态、城市四大功能，不断提升贵安新区发展能级、创新活力、竞争实力。6月26日，《贵州省人民政府关于进一步加快推动贵安新区高质量发展的意见》发布，在加快产业集聚、推动人才人口聚集等8方面给予政策支持。

 

　　在完善交通网络方面，支持贵安高铁站开通沪昆干线列车客运功能，增加干线列车停靠车次，将环城快铁公交化运营线路拓展至龙洞堡站、贵阳东站。同时将加快连接贵安新区与南明区的贵阳轨道交通S1号线一期工程的建设，推动新一轮轨道交通建设规划研究报批，将S1号线二期纳入规划建设，推动S1号线与贵阳轨道交通1、2、3号线全部连通，实现贵阳龙洞堡国际机场与贵安新区快速连通。发展小运量公交、定制公交，2023年内满足贵阳大数据科创城、花溪大学城、马场产业新城等重点区域连接中心城区的出行需求。

 

　　贵安站于2015年10月开工建设，是沪昆高铁从贵阳北站去往昆明的第一个高铁站，是建设规模仅次于贵阳北的贵州省第二大高铁站。2016年底沪昆高铁贵阳北至昆明南段开通运营，但贵安站暂不办理客运业务。2022年3月，途径贵安站的贵阳环线铁路开通运营，贵安站开始办理铁路客运业务，可通达贵阳北、贵阳、花溪南、金阳南、白云西等16个市域环线铁路站点，加强了贵安新区与贵阳中心城区的交通连接，但贵安站直通贵阳贵安外的动车高铁并未开通。

 

　　7月1日的铁路运行图调整，一是在途径贵安站的贵阳环线铁路上加入"环+射"动车组列车，主要包含花溪大学城至毕节方向2对，花溪大学城至遵义方向2对，贵安至开阳方向4对。旅客首次可从贵安站直达省内的开阳、毕节、遵义等地，不需在贵阳北站或者贵阳站换乘；二是贵安站新开通沪昆高铁客运业务，7月1日起，沪昆高铁运行的列车中，将有3.5对（共7趟）停靠贵安站，从贵安站上车可直达省外昆明、重庆、成都、长沙、南昌、福州等诸多城市，极大方便贵安新区特别是贵安新区内花溪大学城人群出行，也让外省旅客能直达贵安新区。

 

　　贵安新区是2014年批准设立的国家级新区，位于贵阳市和安顺市结合部、黔中经济区核心地带。自新区成立至今，已建在建骨干路网474.6公里，沪昆高速、沪昆高铁和环城快铁贯通全镜，轨道交通S1线将于2023年底建成，形成"七横九纵"骨架路网，构建贵阳贵安"半小时通勤圈"，半小时可达龙洞堡国际机场、黄果树支线机场、贵阳北站、贵阳东站，2至4小时通达贵州周边省会城市，6小时抵达出海港口。