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江西两地将结束无铁路历史

2023-08-03 来源:江西发布、赣州发布、赣南红客户端
本文摘要:走进瑞梅铁路安远段井安山隧道项目建设现场,隧道里机器轰鸣,现场不时传来凿岩掘进的声音,整个施工现场繁忙有序,建设者正争分夺秒抢工期。
  梅铁路开通后
 
  赣州市寻乌、安远两县
 
  将结束无铁路历史
 
  ……
 
  连日来,瑞梅铁路项目建设
 
  多地有新进展
 
  一起去现场看看吧:
 
  瑞梅铁路井安山隧道
 
  走进瑞梅铁路安远段井安山隧道项目建设现场,隧道里机器轰鸣,现场不时传来凿岩掘进的声音,整个施工现场繁忙有序,建设者正争分夺秒抢工期。
 
  据悉,瑞梅铁路(安远段)项目建设涉及厂矿企业单位4家,征拆面积约4600平方米,在建规模以上大临设施12处,3个拌合站,预设9个取弃土场,已开工建设井安山隧道、三百山隧道、老好隧道等重点桥隧工程。
 
  瑞梅铁路三百山隧道
 
  近日,瑞梅铁路4标项目取得阶段性进展,三百山隧道出口正洞开挖掘进突破百米大关,为隧道早日贯通迈出了关键性步伐。
 
  三百山隧道位于寻乌县、安远县境内,全长10194m,起讫里程DK123+750~DK133+944,为单线和Ⅰ级风险管理隧道,是全线重点控制性工程之一。
 
  瑞梅铁路
 
  湘水特大桥、来石山隧道
 
  日前,在瑞梅铁路(江西段)RMJX-2标项目会昌县境内的湘水特大桥工点,只见吊车林立、机器轰鸣,各类机械火力全开,施工人员顶着炎炎烈日抓紧进行边坡修整和桥梁桩基钻孔作业。
 
  在几公里外的来石山隧道施工现场,由于隧道尚未实现贯通,空间相对封闭,施工人员正克服高温高湿闷热的施工环境,各司其职,有条不紊进行打钻、钢筋绑扎、焊接、安装调试等各项工作,确保隧道按施工节点安全快速掘进。
 
  瑞梅铁路绵水特大桥
 
  日前,瑞金至梅州铁路全线重点控制性工程绵水特大桥56米连续梁82号墩顺利完成施工,标志着瑞梅铁路江西段首个连续梁主墩施工完成,为下一步施工奠定了坚实基础。
 
  绵水特大桥位于瑞金市,桥梁全长3051.675米,是瑞梅铁路江西段全线最长特大桥。该桥共有三跨连续梁,三跨长度137.20米,采用挂篮施工,此次完成施工的82号墩是连续梁主墩,墩身为圆端形实体墩,墩高17.5米。
 
  新闻多看点
 
  瑞梅铁路北起瑞金市,向南经会昌县、安远县至寻乌县,经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。瑞梅铁路江西段于2022年11月底开工建设,预计建设工期4.5年,全线设瑞金站、天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站、梅州站等7座车站,其中天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站为新建车站,瑞金站、梅州站为既有车站。
 
  瑞梅铁路穿越崇山峻岭,是一条典型的山区铁路。沿线地形以中低山及丘陵为主,局部为山间谷地、河流阶地,地势起伏,地形陡峻,全线共设有134座桥梁、88座隧道,桥隧比高达73.88%。其中,牛坪隧道、迳山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程为江西段的重点控制工程。

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  梅铁路开通后

 
  赣州市寻乌、安远两县
 
  将结束无铁路历史
 
  ……
 
  连日来,瑞梅铁路项目建设
 
  多地有新进展
 
  一起去现场看看吧:
 
  瑞梅铁路井安山隧道
 
  走进瑞梅铁路安远段井安山隧道项目建设现场,隧道里机器轰鸣,现场不时传来凿岩掘进的声音,整个施工现场繁忙有序,建设者正争分夺秒抢工期。
 
  据悉,瑞梅铁路(安远段)项目建设涉及厂矿企业单位4家,征拆面积约4600平方米,在建规模以上大临设施12处,3个拌合站,预设9个取弃土场,已开工建设井安山隧道、三百山隧道、老好隧道等重点桥隧工程。
 
  瑞梅铁路三百山隧道
 
  近日,瑞梅铁路4标项目取得阶段性进展,三百山隧道出口正洞开挖掘进突破百米大关,为隧道早日贯通迈出了关键性步伐。
 
  三百山隧道位于寻乌县、安远县境内,全长10194m,起讫里程DK123+750~DK133+944,为单线和Ⅰ级风险管理隧道,是全线重点控制性工程之一。
 
  瑞梅铁路
 
  湘水特大桥、来石山隧道
 
  日前,在瑞梅铁路(江西段)RMJX-2标项目会昌县境内的湘水特大桥工点,只见吊车林立、机器轰鸣,各类机械火力全开,施工人员顶着炎炎烈日抓紧进行边坡修整和桥梁桩基钻孔作业。
 
  在几公里外的来石山隧道施工现场,由于隧道尚未实现贯通,空间相对封闭,施工人员正克服高温高湿闷热的施工环境,各司其职,有条不紊进行打钻、钢筋绑扎、焊接、安装调试等各项工作,确保隧道按施工节点安全快速掘进。
 
  瑞梅铁路绵水特大桥
 
  日前,瑞金至梅州铁路全线重点控制性工程绵水特大桥56米连续梁82号墩顺利完成施工,标志着瑞梅铁路江西段首个连续梁主墩施工完成,为下一步施工奠定了坚实基础。
 
  绵水特大桥位于瑞金市,桥梁全长3051.675米,是瑞梅铁路江西段全线最长特大桥。该桥共有三跨连续梁,三跨长度137.20米,采用挂篮施工,此次完成施工的82号墩是连续梁主墩,墩身为圆端形实体墩,墩高17.5米。
 
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  瑞梅铁路北起瑞金市,向南经会昌县、安远县至寻乌县,经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。瑞梅铁路江西段于2022年11月底开工建设,预计建设工期4.5年,全线设瑞金站、天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站、梅州站等7座车站,其中天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站为新建车站,瑞金站、梅州站为既有车站。
 
  瑞梅铁路穿越崇山峻岭,是一条典型的山区铁路。沿线地形以中低山及丘陵为主,局部为山间谷地、河流阶地,地势起伏,地形陡峻,全线共设有134座桥梁、88座隧道,桥隧比高达73.88%。其中,牛坪隧道、迳山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程为江西段的重点控制工程。