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淮宿蚌铁路蚌埠北特大桥加紧建设

2023-11-02 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:  近日,淮宿蚌铁路蚌埠北特大桥已施工至邻近京沪铁路门式墩和跨101省道连续梁。淮宿蚌站前V标一分部设计简支梁529孔,现已架设完成369孔...
  近日,淮宿蚌铁路蚌埠北特大桥已施工至邻近京沪铁路门式墩和跨101省道连续梁。淮宿蚌站前V标一分部设计简支梁529孔,现已架设完成369孔;墩身设计529个,完成510个;跨越京沪铁路门式墩正在进行桩基施工;跨省道S101连续梁设计63个节段施工,完成60%。预计,明年1月20日蚌埠北特大桥下部结构完工。
 
 
 
  淮北至宿州至蚌埠城际铁路全长约161公里,设计时速350公里,沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站,其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。
 
  此次蚌埠北特大桥架梁施工是淮宿蚌城际铁路全线首片梁架设施工。该桥全长24.3公里,跨越京沪铁路、怀洪新河,是淮宿蚌城际铁路重点工程之一。淮宿蚌铁路建成后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道,对于促进区域经济协同发展具有重要意义。

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淮宿蚌铁路蚌埠北特大桥加紧建设

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  近日,淮宿蚌铁路蚌埠北特大桥已施工至邻近京沪铁路门式墩和跨101省道连续梁。淮宿蚌站前V标一分部设计简支梁529孔,现已架设完成369孔;墩身设计529个,完成510个;跨越京沪铁路门式墩正在进行桩基施工;跨省道S101连续梁设计63个节段施工,完成60%。预计,明年1月20日蚌埠北特大桥下部结构完工。

 
 
 
  淮北至宿州至蚌埠城际铁路全长约161公里,设计时速350公里,沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站,其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。
 
  此次蚌埠北特大桥架梁施工是淮宿蚌城际铁路全线首片梁架设施工。该桥全长24.3公里,跨越京沪铁路、怀洪新河,是淮宿蚌城际铁路重点工程之一。淮宿蚌铁路建成后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道,对于促进区域经济协同发展具有重要意义。