安徽省首个“超大箱梁”——巢（湖）马（鞍山）铁路40.7米梁预制过半
2023-03-09 来源： 铁道建设
本文摘要： 3月8日，中铁四局四公司马鞍山北制梁场，工人们正在进行第110孔梁混凝土浇筑作业。截至目前，安徽省首个超大箱梁40.7米梁已成功预制过...
3月8日，中铁四局四公司马鞍山北制梁场，工人们正在进行第110孔梁混凝土浇筑作业。截至目前，安徽省首个“超大箱梁”40.7米梁已成功预制过半，实现了阶段性生产目标，为巢马铁路顺利完成通车目标奠定坚实基础。
马鞍山北制梁场位于马鞍山市当涂县，主要承担新建巢湖至马鞍山城际铁路江心洲侧引桥220榀40.7米箱梁预制任务。“常规铁路预制箱梁长度为32.6米，巢马城际铁路江心洲引桥靠近长江，属于泄洪区，地基承载力要求较高大，大跨度箱梁可以减少阻流，还减少了下部结构工程量，实现优化施工成本的目的。
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