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大秦线展开三十天集中修施工

2023-04-11 来源:人民铁道
本文摘要:  4月6日9时,为期30天的大秦线集中修施工正式展开。这是该线路自开通以来安排施工时间最长,也是近年来工作量最大的一次集中维修。本次...
  4月6日9时,为期30天的大秦线集中修施工正式展开。这是该线路自开通以来安排施工时间最长,也是近年来工作量最大的一次集中维修。本次集中修施工将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
 
  今年一季度,大秦线煤炭运量达1.05亿吨,有效保障了我国能源运输需求。为使设施设备及时恢复性能状态,中国铁路太原局集团有限公司将集中修施工时间创纪录延长至30天,确保设备得到深度“体检”和大范围更新升级。本次集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4,成段更换轨枕80352根,是往年更换量的3倍以上,大机捣固、线路打磨长度均超过1000公里,道岔更换、供电接触网整修、信号设备和通信线缆等的检修施工量也超过以往。
 
  为保证施工安全高效推进,太原局集团公司组建128支施工队伍,每天有近2万人在653公里的线路上同时开工。运输、调度和机务部门以日运量102万吨为目标,优化运输方案、强化运输组织,保证机列衔接,组织均衡运输,保证大秦线运输与施工协调推进、实现双赢。

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大秦线展开三十天集中修施工

人民铁道

  4月6日9时,为期30天的大秦线集中修施工正式展开。这是该线路自开通以来安排施工时间最长,也是近年来工作量最大的一次集中维修。本次集中修施工将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。

 
  今年一季度,大秦线煤炭运量达1.05亿吨,有效保障了我国能源运输需求。为使设施设备及时恢复性能状态,中国铁路太原局集团有限公司将集中修施工时间创纪录延长至30天,确保设备得到深度“体检”和大范围更新升级。本次集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4,成段更换轨枕80352根,是往年更换量的3倍以上,大机捣固、线路打磨长度均超过1000公里,道岔更换、供电接触网整修、信号设备和通信线缆等的检修施工量也超过以往。
 
  为保证施工安全高效推进,太原局集团公司组建128支施工队伍,每天有近2万人在653公里的线路上同时开工。运输、调度和机务部门以日运量102万吨为目标,优化运输方案、强化运输组织,保证机列衔接,组织均衡运输,保证大秦线运输与施工协调推进、实现双赢。