济郑高铁山东段新建站房全部封顶
2023-04-13 来源：人民铁道
本文摘要： 近日，随着最后一块大跨度屋盖钢桁架安装完成，济郑高铁聊城西站封顶，标志着济郑高铁山东段所有新建站房全部完成封顶，进入装饰装修阶...
近日，随着最后一块大跨度屋盖钢桁架安装完成，济郑高铁聊城西站封顶，标志着济郑高铁山东段所有新建站房全部完成封顶，进入装饰装修阶段。
济郑高铁山东段全长168.392公里，共有新建站房4座，为长清站、茌平南站、聊城西站、莘县站。本次封顶的聊城西站为全线最大的高铁站房，站场规模为6台15线，站房面积约5万平方米，为济郑高铁、京雄商高铁共用站。
聊城西站设计理念为“古都文化+地域文化”，侧式站房犹如古城城楼底座，形成退台式建筑语言。屋面挑檐向上的弧线，犹如凤凰展翅腾飞，寓意高铁给城市带来的崭新机遇和蒸蒸日上的拓展精神。聊城西站屋盖为大跨度双向正交空间桁架，相当于5个标准足球场大小。施工单位采用“钢柱+主桁架”先形成稳定框架后再进行次桁架的分区。
中国铁路济南局集团有限公司抢抓春季黄金施工期，合理调配资源，加快推进济郑高铁山东段站房建设、线路铺轨、“四电”施工、桥梁工程、提前介入等工作，全力打造精品工程。济郑高铁山东段开通运营后，以聊城为轴点，将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到北京和青岛的交通新格局，助力聊城这座拥有5000年历史的“江北水城”将正式迈入“高铁时代”。
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