中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

西渝高铁华蓥山隧道正式开工建设

2023-04-17 来源:新华社
本文摘要:  记者从中国铁建股份有限公司获悉,17日,由中铁十五局集团承建的西渝高铁(西安至重庆)全线重难点控制性工程——华蓥山隧道正式开工建...
  记者从中国铁建股份有限公司获悉,17日,由中铁十五局集团承建的西渝高铁(西安至重庆)全线重难点控制性工程——华蓥山隧道正式开工建设。
 
  据中铁十五局集团该项目施工负责人李向锋介绍,华蓥山隧道全长12.15公里,是西渝高铁康渝段一级高风险隧道,存在岩溶富水、煤层采空区、软岩大变形等复杂地质特征,施工难度大、风险高。
 
  西渝高铁全长739公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

西渝高铁华蓥山隧道正式开工建设

新华社

  记者从中国铁建股份有限公司获悉,17日,由中铁十五局集团承建的西渝高铁(西安至重庆)全线重难点控制性工程——华蓥山隧道正式开工建设。

 
  据中铁十五局集团该项目施工负责人李向锋介绍,华蓥山隧道全长12.15公里,是西渝高铁康渝段一级高风险隧道,存在岩溶富水、煤层采空区、软岩大变形等复杂地质特征,施工难度大、风险高。
 
  西渝高铁全长739公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善。