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成达万高铁控制性工程嘉陵江特大桥主墩承台浇筑完成

2023-04-21 来源:四川发布
本文摘要:  记者从成达万高铁有限责任公司获悉,4月20日,在成达万高铁嘉陵江特大桥9号主墩施工现场,经过60小时的连续浇筑,9号主墩承台浇筑完成...
  记者从成达万高铁有限责任公司获悉,4月20日,在成达万高铁嘉陵江特大桥9号主墩施工现场,经过60小时的连续浇筑,9号主墩承台浇筑完成,标志着成达万高铁建设难度最大桥梁桥墩正式进入“出水”施工阶段。

 
  成达万高铁嘉陵江特大桥位于南充市顺庆区搬罾街道和高坪区龙门街道之间,横跨嘉陵江,由四川路桥集团承建,大桥全长6224.98米,主桥采用(141+328+141)米矮塔钢混合梁斜拉桥,主跨328米,在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中,其跨度居世界第一。
 
  据了解,成达万高铁嘉陵江特大桥9号墩的成功浇筑为后续承台施工奠定了基础,预计在5月底实现主墩全部“出水”。
 
  成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,项目建成后,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实施具有十分重要的意义。

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成达万高铁控制性工程嘉陵江特大桥主墩承台浇筑完成

四川发布

  记者从成达万高铁有限责任公司获悉,4月20日,在成达万高铁嘉陵江特大桥9号主墩施工现场,经过60小时的连续浇筑,9号主墩承台浇筑完成,标志着成达万高铁建设难度最大桥梁桥墩正式进入“出水”施工阶段。


 
  成达万高铁嘉陵江特大桥位于南充市顺庆区搬罾街道和高坪区龙门街道之间,横跨嘉陵江,由四川路桥集团承建,大桥全长6224.98米,主桥采用(141+328+141)米矮塔钢混合梁斜拉桥,主跨328米,在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中,其跨度居世界第一。
 
  据了解,成达万高铁嘉陵江特大桥9号墩的成功浇筑为后续承台施工奠定了基础,预计在5月底实现主墩全部“出水”。
 
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