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深江铁路加快施工建设 推进主体工程施工

2023-05-04 来源:中新网
本文摘要:  据中铁六局29日消息,该局深江铁路4标项目加快建设进度,预计5月底全面完成临建工程建设,为后续主体工程施工奠定基础,下一步,全力推...
  据中铁六局29日消息,该局深江铁路4标项目加快建设进度,预计5月底全面完成临建工程建设,为后续主体工程施工奠定基础,下一步,全力推进工程建设。
 
  深江铁路是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长116公里,设计时速250公里/小时。深江铁路建成后,将实现深圳到江门、广州南沙区的高铁互联互通,极大促进广东省以及珠三角城市群全面均衡发展,带动沿线地区社会经济加快增长,对加快构建“一核一带一区”区域发展格局具有重要的意义。
 
  该线路全线站前工程共划分为12个施工标段,其中中铁六局承建的新建深圳至江门铁路站前工程施工总承包SJSG-4标位于深圳市宝安区航站四路,里程正线单线长度4.278公里。
 
  中铁六局介绍,其主要工程量为深莞隧道(东段)和深莞隧道(西段)的隧道工程;临时征地208.93亩;改移公路桥800平方米;全线无砟道床27.366公里;信号接地、排水工程4.302公里以及盾构集中发电站、变电站、拌合站1座等大临工程。
 
  五一期间,在其4标项目临建施工现场,挖机、起重机等各类施工机械正在有序作业,工程车辆有序进出,建设者们在各自建设岗位上迎“五一”。截至目前,该项目洗车池、沉淀池、中心试验室基本建设完成,拌和站完成97%。

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深江铁路加快施工建设 推进主体工程施工

中新网

  据中铁六局29日消息,该局深江铁路4标项目加快建设进度,预计5月底全面完成临建工程建设,为后续主体工程施工奠定基础,下一步,全力推进工程建设。

 
  深江铁路是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长116公里,设计时速250公里/小时。深江铁路建成后,将实现深圳到江门、广州南沙区的高铁互联互通,极大促进广东省以及珠三角城市群全面均衡发展,带动沿线地区社会经济加快增长,对加快构建“一核一带一区”区域发展格局具有重要的意义。
 
  该线路全线站前工程共划分为12个施工标段,其中中铁六局承建的新建深圳至江门铁路站前工程施工总承包SJSG-4标位于深圳市宝安区航站四路,里程正线单线长度4.278公里。
 
  中铁六局介绍,其主要工程量为深莞隧道(东段)和深莞隧道(西段)的隧道工程;临时征地208.93亩;改移公路桥800平方米;全线无砟道床27.366公里;信号接地、排水工程4.302公里以及盾构集中发电站、变电站、拌合站1座等大临工程。
 
  五一期间,在其4标项目临建施工现场,挖机、起重机等各类施工机械正在有序作业,工程车辆有序进出,建设者们在各自建设岗位上迎“五一”。截至目前,该项目洗车池、沉淀池、中心试验室基本建设完成,拌和站完成97%。