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广湛铁路全线第一座长大隧道顺利贯通

2023-05-06 来源:中国工程报
本文摘要:  5月4日23时58分,由中铁北京工程局承建的广湛铁路全线第一座长大隧道——阳春隧道顺利贯通。该隧道的贯通为架梁施工及无砟轨道施工提供...
  5月4日23时58分,由中铁北京工程局承建的广湛铁路全线第一座长大隧道——阳春隧道顺利贯通。该隧道的贯通为架梁施工及无砟轨道施工提供了有力保障,为广湛铁路全面建成通车奠定了坚实基础。

 
  广湛铁路六标全长48.104公里,涉及阳春、阳东、江城、阳西四个区县,标段内共有8座隧道共10.747公里。此次贯通的阳春隧道位于阳春市,为单洞双线隧道,隧道全长3363米,地处丘陵地带,相对高差200米左右,沟壑纵横,地形复杂,地表起伏较大,最浅埋深仅为6.5米,且为微瓦斯隧道,施工难度大,安全风险高。
 
  为实现阳春隧道安全顺利贯通,项目部主动出击,上下团结一致,严格按照设计及规范要求,采用多种超前地质预报手段相结合的方式,对地质条件进行综合分析判断,提前掌握不良地层位置、性质及规模,强化监控量测,克服了隧道洞口仰坡顺层,洞内顺层偏压、断层破碎带、浅埋、穿越鱼塘等不良地质条件,确保隧道安全质量可控、工期有序推进,最终实现隧道顺利贯通。
 
  与此同时,项目党支部坚持党建工作与施工生产深度融合,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和共产党员先锋模范作用,带领广大职工群众凝心聚力,迅速掀起“五保一树”专项劳动竞赛高潮,确保施工生产快速推进。
 
  下一步,项目部将乘势而上,敢于“亮剑”,使出“大招”,下足苦功夫,跑出加速度,发扬“开路先锋”精神,紧抓施工生产,鼓足干劲抢进度,全力以赴打赢项目建设攻坚战。
 
  据悉,广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。建成通车后,将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分,对提升粤西地区区域经济地位、促进粤西整体经济和社会发展具有重要意义。

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广湛铁路全线第一座长大隧道顺利贯通

中国工程报

  5月4日23时58分,由中铁北京工程局承建的广湛铁路全线第一座长大隧道——阳春隧道顺利贯通。该隧道的贯通为架梁施工及无砟轨道施工提供了有力保障,为广湛铁路全面建成通车奠定了坚实基础。


 
  广湛铁路六标全长48.104公里,涉及阳春、阳东、江城、阳西四个区县,标段内共有8座隧道共10.747公里。此次贯通的阳春隧道位于阳春市,为单洞双线隧道,隧道全长3363米,地处丘陵地带,相对高差200米左右,沟壑纵横,地形复杂,地表起伏较大,最浅埋深仅为6.5米,且为微瓦斯隧道,施工难度大,安全风险高。
 
  为实现阳春隧道安全顺利贯通,项目部主动出击,上下团结一致,严格按照设计及规范要求,采用多种超前地质预报手段相结合的方式,对地质条件进行综合分析判断,提前掌握不良地层位置、性质及规模,强化监控量测,克服了隧道洞口仰坡顺层,洞内顺层偏压、断层破碎带、浅埋、穿越鱼塘等不良地质条件,确保隧道安全质量可控、工期有序推进,最终实现隧道顺利贯通。
 
  与此同时,项目党支部坚持党建工作与施工生产深度融合,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和共产党员先锋模范作用,带领广大职工群众凝心聚力,迅速掀起“五保一树”专项劳动竞赛高潮,确保施工生产快速推进。
 
  下一步,项目部将乘势而上,敢于“亮剑”,使出“大招”,下足苦功夫,跑出加速度,发扬“开路先锋”精神,紧抓施工生产,鼓足干劲抢进度,全力以赴打赢项目建设攻坚战。
 
  据悉,广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。建成通车后,将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分,对提升粤西地区区域经济地位、促进粤西整体经济和社会发展具有重要意义。