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沈山线第一阶段集中修圆满结束

2023-05-15 来源:人民铁道
本文摘要:  5月10日11时40分,随着沈山线大虎山站开通命令下达,历时近2个月的沈山线今年第一阶段集中修圆满结束。  沈山线是中国铁路沈阳局集团...
  5月10日11时40分,随着沈山线大虎山站开通命令下达,历时近2个月的沈山线今年第一阶段集中修圆满结束。
 
  沈山线是中国铁路沈阳局集团有限公司管内客货运输繁忙干线。为全面提升线路设备质量,该局集团公司自3月16日开始,利用50个“天窗”对线路设备进行大规模集中整修。
 
  此次集中修是沈阳局集团公司今年首次大型施工会战,面临着施工战线长、人员机具多、施工难度大以及春融带来的设备变化等诸多挑战。为此,该局集团公司精心设计集中修施工方案,统筹部署多工种、多项目平行施工,严把施工质量关,确保施工质量达标。
 
  沈阳工务机械段统筹施工质量与安全,精准制订周、月推进计划,加大现场盯控力度,确保施工效率最大化。负责道岔大修和线路维修任务的山海关工务段、锦州工务段、沈阳工务段配齐配强专业力量,科学编制施工方案和推进计划,圆满完成了施工任务。
 
  本次集中修共完成线路清筛54.581公里,更换钢轨41.245公里、轨枕89038根、道岔66组,道岔道床整治36组,线路捣固198.7公里,道岔捣固148组,线路打磨290.37公里,道岔打磨389组,长轨放散6.882公里,有效提升了线路设备质量。

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沈山线第一阶段集中修圆满结束

人民铁道

  5月10日11时40分,随着沈山线大虎山站开通命令下达,历时近2个月的沈山线今年第一阶段集中修圆满结束。

 
  沈山线是中国铁路沈阳局集团有限公司管内客货运输繁忙干线。为全面提升线路设备质量,该局集团公司自3月16日开始,利用50个“天窗”对线路设备进行大规模集中整修。
 
  此次集中修是沈阳局集团公司今年首次大型施工会战,面临着施工战线长、人员机具多、施工难度大以及春融带来的设备变化等诸多挑战。为此,该局集团公司精心设计集中修施工方案,统筹部署多工种、多项目平行施工,严把施工质量关,确保施工质量达标。
 
  沈阳工务机械段统筹施工质量与安全,精准制订周、月推进计划,加大现场盯控力度,确保施工效率最大化。负责道岔大修和线路维修任务的山海关工务段、锦州工务段、沈阳工务段配齐配强专业力量,科学编制施工方案和推进计划,圆满完成了施工任务。
 
  本次集中修共完成线路清筛54.581公里,更换钢轨41.245公里、轨枕89038根、道岔66组,道岔道床整治36组,线路捣固198.7公里,道岔捣固148组,线路打磨290.37公里,道岔打磨389组,长轨放散6.882公里,有效提升了线路设备质量。