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金甬铁路双层高箱集装箱试验段铺轨贯通

2023-05-24 来源:绍兴人民政府
本文摘要:  5月22日下午3时,在三江街道双坑嵊州站施工现场,一对500米长钢轨被精准铺设到位,标志着金甬铁路双层高箱集装箱列车运行试验段铺轨贯...
  5月22日下午3时,在三江街道双坑嵊州站施工现场,一对500米长钢轨被精准铺设到位,标志着金甬铁路双层高箱集装箱列车运行试验段铺轨贯通。
 
  金甬铁路为全国首条“双层高箱集装箱”运输铁路,正线铺轨长度368公里。东阳站至嵊州站区间为“双层高箱集装箱”列车运行试验段,铺轨全长119公里,其中有砟轨道66公里,CRTS双块式无砟轨道53公里。
 
  据介绍,金甬铁路东起甬台温铁路云龙站,终至沪昆铁路义乌站,新建正线全长约188.301公里,全线设云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站,设计时速160公里,预留200公里时速条件,为双线客货共线的Ⅰ级电气化铁路。

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金甬铁路双层高箱集装箱试验段铺轨贯通

绍兴人民政府

  5月22日下午3时,在三江街道双坑嵊州站施工现场,一对500米长钢轨被精准铺设到位,标志着金甬铁路双层高箱集装箱列车运行试验段铺轨贯通。

 
  金甬铁路为全国首条“双层高箱集装箱”运输铁路,正线铺轨长度368公里。东阳站至嵊州站区间为“双层高箱集装箱”列车运行试验段,铺轨全长119公里,其中有砟轨道66公里,CRTS双块式无砟轨道53公里。
 
  据介绍,金甬铁路东起甬台温铁路云龙站,终至沪昆铁路义乌站,新建正线全长约188.301公里,全线设云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站,设计时速160公里,预留200公里时速条件,为双线客货共线的Ⅰ级电气化铁路。