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水富港铁路专用线项目竣工验收

2023-06-01 来源:北青网
本文摘要:  近日,由中铁七局承建的水富港铁路专用线项目通过竣工验收,标志着云南首个公铁水多式联运内陆港铁路线通车在即。  水富港位于长江经...
  近日,由中铁七局承建的水富港铁路专用线项目通过竣工验收,标志着云南首个“公铁水”多式联运内陆港铁路线通车在即。
 
  水富港位于长江经济带、成渝双城经济圈、滇中城市经济圈三大经济区域交汇处,是云南省进入长江黄金水道的唯一港口。该港口承担着云南参与长江经济带的重要使命和节点作用,是西部陆海新通道综合运输体系的重要枢纽,也是金沙江上唯一能够实现3000吨级以上船舶江海直达运输的港口。水富港铁路专用线工程项目位于昭通市水富市北侧的水富港物流园,项目投资估算总额为3585.86万元,新建专用线自接轨点至装卸场,包含接轨站改建工程以及新建专用线的相关配套工程。新建正线0.607公里,道路及场地硬化5860平方米,配套通信、信号、给排水、消防等附属设施。
 

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出刊日期:(2014 07 08)
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水富港铁路专用线项目竣工验收

北青网

  近日,由中铁七局承建的水富港铁路专用线项目通过竣工验收,标志着云南首个“公铁水”多式联运内陆港铁路线通车在即。

 
  水富港位于长江经济带、成渝双城经济圈、滇中城市经济圈三大经济区域交汇处,是云南省进入长江黄金水道的唯一港口。该港口承担着云南参与长江经济带的重要使命和节点作用,是西部陆海新通道综合运输体系的重要枢纽,也是金沙江上唯一能够实现3000吨级以上船舶江海直达运输的港口。水富港铁路专用线工程项目位于昭通市水富市北侧的水富港物流园,项目投资估算总额为3585.86万元,新建专用线自接轨点至装卸场,包含接轨站改建工程以及新建专用线的相关配套工程。新建正线0.607公里,道路及场地硬化5860平方米,配套通信、信号、给排水、消防等附属设施。