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汕汕铁路先开段完成无砟轨道施工

2023-06-02 来源: 广州日报
本文摘要:  省重点工程汕汕铁路建设有新进展。5月31日凌晨,随着新建汕汕铁路(即汕头至汕尾高速铁路)站前六标最后一块无砟轨道板浇筑完工,汕汕...
  省重点工程汕汕铁路建设有新进展。5月31日凌晨,随着新建汕汕铁路(即汕头至汕尾高速铁路)站前六标最后一块无砟轨道板浇筑完工,汕汕铁路先开段无砟轨道施工顺利完工,为后续铺轨奠定坚实基础,也为先开段通车创造有利条件。
 
  据悉,新建汕汕铁路作为国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分,是构建东南沿海高速铁路通道的重要环节,也是广东省重点工程,汕汕铁路先期开通段为汕尾至汕头南站。该铁路项目建成后,沿线客运能力将大幅度提升,旅客出行条件和便利性将大有改善。届时,汕头至广州的乘车时间将缩短至1.5小时,深圳与汕头的乘车时间则将缩短至1小时。
 
  项目相关负责人称,无砟轨道施工完成后,项目将加紧路桥下防护栅栏安装、桥面防水等附属工程施工,预计在6月底前全部完成,为先期开通段开通奠定基础。此外,汕汕铁路汕头南站、潮南站的建设也正在加紧推进,将力争今年6月底前达到移交条件。

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汕汕铁路先开段完成无砟轨道施工

广州日报

  省重点工程汕汕铁路建设有新进展。5月31日凌晨,随着新建汕汕铁路(即汕头至汕尾高速铁路)站前六标最后一块无砟轨道板浇筑完工,汕汕铁路先开段无砟轨道施工顺利完工,为后续铺轨奠定坚实基础,也为先开段通车创造有利条件。

 
  据悉,新建汕汕铁路作为国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分,是构建东南沿海高速铁路通道的重要环节,也是广东省重点工程,汕汕铁路先期开通段为汕尾至汕头南站。该铁路项目建成后,沿线客运能力将大幅度提升,旅客出行条件和便利性将大有改善。届时,汕头至广州的乘车时间将缩短至1.5小时,深圳与汕头的乘车时间则将缩短至1小时。
 
  项目相关负责人称,无砟轨道施工完成后,项目将加紧路桥下防护栅栏安装、桥面防水等附属工程施工,预计在6月底前全部完成,为先期开通段开通奠定基础。此外,汕汕铁路汕头南站、潮南站的建设也正在加紧推进,将力争今年6月底前达到移交条件。