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汉巴南铁路巴中段铺轨完成

2023-06-05 来源:四川省人民政府新闻办公室
本文摘要:    昨日,汉巴南铁路巴中段铺轨顺利完成,铺轨作业正式进入南充境内。铺轨工程于2023年3月27日启动,截至目前,巴中市境内90.66公里铺...
  
 
  昨日,汉巴南铁路巴中段铺轨顺利完成,铺轨作业正式进入南充境内。铺轨工程于2023年3月27日启动,截至目前,巴中市境内90.66公里铺设任务已圆满完成,预计2023年9月完成全线铺轨任务。
 
  据悉,汉巴南铁路南巴段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目,项目自兰渝线南充北站引出,止于巴中东站,全线长148公里,设计时速250km/h,共设6座车站,纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目明年建成通车后,巴中至南充最快35分钟可达,巴中至成都最快145分钟可达,巴中至重庆最快105分钟可达,对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。(周俐君)
 
  时速350公里,成渝中线高铁迎新进展
 
  6月3日,成渝中线高铁缙云山隧道、云雾山隧道两座隧道同日进洞施工,标志着成渝中线高铁控制性工程迎来重大突破,洞内施工全面展开。成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里,部分区段预留进一步提速条件。
 

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汉巴南铁路巴中段铺轨完成

四川省人民政府新闻办公室

  

 
  昨日,汉巴南铁路巴中段铺轨顺利完成,铺轨作业正式进入南充境内。铺轨工程于2023年3月27日启动,截至目前,巴中市境内90.66公里铺设任务已圆满完成,预计2023年9月完成全线铺轨任务。
 
  据悉,汉巴南铁路南巴段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目,项目自兰渝线南充北站引出,止于巴中东站,全线长148公里,设计时速250km/h,共设6座车站,纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目明年建成通车后,巴中至南充最快35分钟可达,巴中至成都最快145分钟可达,巴中至重庆最快105分钟可达,对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。(周俐君)
 
  时速350公里,成渝中线高铁迎新进展
 
  6月3日,成渝中线高铁缙云山隧道、云雾山隧道两座隧道同日进洞施工,标志着成渝中线高铁控制性工程迎来重大突破,洞内施工全面展开。成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里,部分区段预留进一步提速条件。