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盘兴铁路首个悬臂现浇连续梁顺利合龙

2023-06-12 来源:中国黔西南
本文摘要:  6月8日早7时,由中铁一局承建的盘兴铁路四标段东南环特大桥悬臂现浇连续梁中跨顺利合龙,标志着盘兴铁路四标段首个悬臂现浇连续梁顺利...
  6月8日早7时,由中铁一局承建的盘兴铁路四标段东南环特大桥悬臂现浇连续梁中跨顺利合龙,标志着盘兴铁路四标段首个悬臂现浇连续梁顺利合龙。

 
  东南环特大桥连续梁梁体总长177.5米,为(48+80+48)米双线连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑施工,上跨兴义市东环路,行车道距挂篮安全防护兜底10米高,车流量较大、交通压力大、安全风险高,施工难度较大。首个悬臂现浇连续梁的顺利合龙,对项目下阶段快速推进北环线特大桥悬臂现浇连续梁施工意义重大,为后续连续梁施工提供了可靠的数据和技术支撑。

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盘兴铁路首个悬臂现浇连续梁顺利合龙

中国黔西南

  6月8日早7时,由中铁一局承建的盘兴铁路四标段东南环特大桥悬臂现浇连续梁中跨顺利合龙,标志着盘兴铁路四标段首个悬臂现浇连续梁顺利合龙。


 
  东南环特大桥连续梁梁体总长177.5米,为(48+80+48)米双线连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑施工,上跨兴义市东环路,行车道距挂篮安全防护兜底10米高,车流量较大、交通压力大、安全风险高,施工难度较大。首个悬臂现浇连续梁的顺利合龙,对项目下阶段快速推进北环线特大桥悬臂现浇连续梁施工意义重大,为后续连续梁施工提供了可靠的数据和技术支撑。