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龙龙高铁福建段铺轨贯通

2023-06-19 来源:人民铁道
本文摘要:  6月15日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在上杭站站内路基上,龙龙高铁福建段铺轨贯通,为全线如期开通运营奠定了坚实基础。  龙龙...
  6月15日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在上杭站站内路基上,龙龙高铁福建段铺轨贯通,为全线如期开通运营奠定了坚实基础。
 
  龙龙高铁福建段正线铺轨127.69公里,其中无砟轨道70.24公里、有砟轨道57.45公里。龙龙高铁福建段沿线为多山地貌,线路桥隧比高达82%,铺轨施工过程中涉及“四电”、线下等多项工程交叉作业。福建铁路建设指挥部和中铁十局集团有限公司等参建单位全员蹲点施工现场,采取每日召开碰头会等措施,及时解决铺轨施工过程中遇到的各类问题,确保铺轨施工高质量如期完成。
 
  龙龙高铁东起福建龙岩,途经上杭、武平进入广东境内,终到河源龙川,线路全长265.5公里,其中福建境内全长92.693公里,包括既有赣瑞龙铁路28.357公里、新建线路64.336公里。福建境内设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站,其中龙岩站为既有站,古田会址站为既有站改扩建,其余为新建站。
 
  龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》中福建至广东的主要通道之一,建成通车后,将结束福建武平不通铁路的历史,对于改善沿线人民群众出行条件、加快红色旅游资源开发、助力龙岩革命老区振兴发展、加强福建和广东区域经济互助互通、促进东南沿海和粤港澳大湾区合作发展具有重要意义。

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龙龙高铁福建段铺轨贯通

人民铁道

  6月15日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在上杭站站内路基上,龙龙高铁福建段铺轨贯通,为全线如期开通运营奠定了坚实基础。

 
  龙龙高铁福建段正线铺轨127.69公里,其中无砟轨道70.24公里、有砟轨道57.45公里。龙龙高铁福建段沿线为多山地貌,线路桥隧比高达82%,铺轨施工过程中涉及“四电”、线下等多项工程交叉作业。福建铁路建设指挥部和中铁十局集团有限公司等参建单位全员蹲点施工现场,采取每日召开碰头会等措施,及时解决铺轨施工过程中遇到的各类问题,确保铺轨施工高质量如期完成。
 
  龙龙高铁东起福建龙岩,途经上杭、武平进入广东境内,终到河源龙川,线路全长265.5公里,其中福建境内全长92.693公里,包括既有赣瑞龙铁路28.357公里、新建线路64.336公里。福建境内设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站,其中龙岩站为既有站,古田会址站为既有站改扩建,其余为新建站。
 
  龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》中福建至广东的主要通道之一,建成通车后,将结束福建武平不通铁路的历史,对于改善沿线人民群众出行条件、加快红色旅游资源开发、助力龙岩革命老区振兴发展、加强福建和广东区域经济互助互通、促进东南沿海和粤港澳大湾区合作发展具有重要意义。