沿江高铁钟祥汉江特大桥主墩承台全部完工
2023-06-25 来源：人民铁道
本文摘要： 日前，由中铁十一局集团有限公司承建的沿江高铁钟祥汉江特大桥316号主墩承台浇筑完成，标志着目前世界最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝...
日前，由中铁十一局集团有限公司承建的沿江高铁钟祥汉江特大桥316号主墩承台浇筑完成，标志着目前世界最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥主墩承台全部完工，大桥建设步入快车道。
钟祥汉江特大桥主桥全长547.5米，主跨270米，设计两座H形索塔，316号索塔总高117米，317号索塔总高104.5米，斜拉索采用空间双索面体系，扇形布置。全桥有64对斜拉索，是目前世界最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥。
本次浇筑的316号主墩承台长29米、宽22.75米、高6米，设计混凝土方量3958.5立方米，最大施工水深约34米，采用双壁钢围堰施工。
双壁钢围堰横桥向两端设计为拱形，长43.4米、宽29.8米、高28米，壁厚2米，中铁十一局集团建设者采取装配化、大型化方式组织施工。在上游加工场内分块加工、分节段拼装完成后，他们采用平板驳船运输至桥位，再利用大型浮吊分节段整体吊装、拼接接高、吸泥下沉，下沉至设计标高后，进行水下封底施工，随后进行围堰内抽水，再完成施工承台及以上结构。
在大体积承台施工中，建设者结合汉江流域水文气象变化情况，逐项分解节点计划，从技术、物资、设备等方面，超前谋划、统筹协调，成功破解了深水施工、大体积混凝土温控等难题，确保了各节点按预定计划完成。
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