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沪渝蓉高铁全线首个超百米连续梁0 块顺利浇筑完成

2023-07-13 来源:工人日报
本文摘要:  7月12日,由中铁十局承建的沪渝蓉高铁扬州段通泰扬特大桥跨新扬高速(71.73+128+71.62)m连续梁4507#墩0#块顺利浇筑完成这是沪渝蓉高铁...
  7月12日,由中铁十局承建的沪渝蓉高铁扬州段通泰扬特大桥跨新扬高速(71.73+128+71.62)m连续梁4507#墩0#块顺利浇筑完成这是沪渝蓉高铁全线首个完成浇筑的超百米连续梁0#块为保障标段第一架梁通道畅通奠定了坚实基础。

 
  跨新扬高速全桥采用悬臂浇筑法施工,该连续梁跨度大、技术要求高、施工难度大,为全线重要性控制工程。此次浇筑的连续梁“0号块”是连续梁整联的起点,直接控制整联的线性及标高,为后续三分部6座连续梁全面施工积累了宝贵经验。
 
  沪渝蓉高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路,扬州段建成通车后,将有力推动扬州加快融入长三角一体化“大三角”和宁镇扬一体化“小三角”。

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沪渝蓉高铁全线首个超百米连续梁0 块顺利浇筑完成

工人日报

  7月12日,由中铁十局承建的沪渝蓉高铁扬州段通泰扬特大桥跨新扬高速(71.73+128+71.62)m连续梁4507#墩0#块顺利浇筑完成这是沪渝蓉高铁全线首个完成浇筑的超百米连续梁0#块为保障标段第一架梁通道畅通奠定了坚实基础。


 
  跨新扬高速全桥采用悬臂浇筑法施工,该连续梁跨度大、技术要求高、施工难度大,为全线重要性控制工程。此次浇筑的连续梁“0号块”是连续梁整联的起点,直接控制整联的线性及标高,为后续三分部6座连续梁全面施工积累了宝贵经验。
 
  沪渝蓉高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路,扬州段建成通车后,将有力推动扬州加快融入长三角一体化“大三角”和宁镇扬一体化“小三角”。