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中铁一局襄荆铁路钟祥梁场首孔箱梁成功预制

2023-07-25 来源:经济日报新闻客户端
本文摘要:  7月22日,中铁一局襄荆铁路XJZQ-3标钟祥梁场首孔箱梁成功预制,标志着该项目箱梁预制施工正式进入试生产阶段,吹响了加快建设襄荆铁路...
  7月22日,中铁一局襄荆铁路XJZQ-3标钟祥梁场首孔箱梁成功预制,标志着该项目箱梁预制施工正式进入试生产阶段,吹响了加快建设襄荆铁路的冲锋号。
 
  襄荆铁路起于襄阳东站,向南进入江汉平原腹地至荆门地区,正线全长116.5公里,设计时速350公里。该项目北连郑万、汉十铁路,南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁,是“襄十随”城市群与“宜荆荆”城市群互联互通的重要交通基础设施。
 
  中铁一局襄荆铁路XJZQ-3标钟祥梁场位于湖北省荆门市钟祥市境内,占地约150亩,梁场主要承担襄荆铁路3标范围内594孔箱梁预制及架设任务。为确保首孔箱梁成功预制,梁场提前做好各功能区验收工作,多次组织技术管理人员和施工作业人员召开首孔箱梁预制专题会,制定详细的施工方案,层层进行安全和技术交底,浇筑过程中,全程盯控,确保首孔箱梁浇筑安全生产和质量。
 
  “首孔箱梁的成功预制,标志着梁场正式从临建施工阶段转入箱梁试生产阶段。下一步,我们将不断提高管理水平,在箱梁预制质量上下功夫,确保预制梁产品质量创优。”该梁场负责人表示。
 
  据悉,襄荆铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,也是湖北省交通强国示范区的关键工程。项目建成后,可实现襄阳至荆门的高铁全线通达,实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈快连快通,更好融入区域发展新格局,促进沿线资源开发,打造鄂西生态旅游圈。

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中铁一局襄荆铁路钟祥梁场首孔箱梁成功预制

经济日报新闻客户端

  7月22日,中铁一局襄荆铁路XJZQ-3标钟祥梁场首孔箱梁成功预制,标志着该项目箱梁预制施工正式进入试生产阶段,吹响了加快建设襄荆铁路的冲锋号。

 
  襄荆铁路起于襄阳东站,向南进入江汉平原腹地至荆门地区,正线全长116.5公里,设计时速350公里。该项目北连郑万、汉十铁路,南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁,是“襄十随”城市群与“宜荆荆”城市群互联互通的重要交通基础设施。
 
  中铁一局襄荆铁路XJZQ-3标钟祥梁场位于湖北省荆门市钟祥市境内,占地约150亩,梁场主要承担襄荆铁路3标范围内594孔箱梁预制及架设任务。为确保首孔箱梁成功预制,梁场提前做好各功能区验收工作,多次组织技术管理人员和施工作业人员召开首孔箱梁预制专题会,制定详细的施工方案,层层进行安全和技术交底,浇筑过程中,全程盯控,确保首孔箱梁浇筑安全生产和质量。
 
  “首孔箱梁的成功预制,标志着梁场正式从临建施工阶段转入箱梁试生产阶段。下一步,我们将不断提高管理水平,在箱梁预制质量上下功夫,确保预制梁产品质量创优。”该梁场负责人表示。
 
  据悉,襄荆铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,也是湖北省交通强国示范区的关键工程。项目建成后,可实现襄阳至荆门的高铁全线通达,实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈快连快通,更好融入区域发展新格局,促进沿线资源开发,打造鄂西生态旅游圈。