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济郑高铁山东段与京沪高铁实现“牵手”

2023-07-27 来源:人民铁道
本文摘要:  7月21日0时10分,随着施工命令的下达,300余名施工人员迅速进入作业地点,现场机器轰鸣、人声鼎沸、火花四溅。4时30分,经过260分钟的...
  7月21日0时10分,随着施工命令的下达,300余名施工人员迅速进入作业地点,现场机器轰鸣、人声鼎沸、火花四溅。4时30分,经过260分钟的紧张施工,济南西站南咽喉改造施工顺利完成,新建济郑高铁山东段与京沪高铁在济南西站实现接轨连通。
 
  为了实现济郑高铁山东段与京沪高铁顺利“牵手”,中国铁路济南局集团有限公司加强组织领导,提前谋划、科学编制施工方案,优化施工组织和工艺流程,强化过程控制和质量把控,调集精兵强将参与施工。此次施工具有既有高铁站场作业空间小、道岔更换复杂、旧轨回收困难等特点,施工前,该局集团公司工务部门多次对施工流程现场推演,严格把控作业计划执行、安全监督、质量验收等关键环节,确保施工平稳有序推进。
 
  在此次施工过程中,施工人员严格落实现场安全联络、机械防护各项要求,紧盯既有设备防损、物料侵限等关键事项,统一指挥、统一口令、统一动作,确保了道岔插铺精准就位。
 
  济南西站改造施工计划历时1个月,共涉及插铺道岔15组、铺设长轨1.6公里、安装调试信号机18架、曲线最大拨移量4.43米,预计8月中下旬全面改造完成。届时济郑高铁山东段将正式引入济南铁路枢纽,为加快济郑高铁山东段建成通车奠定坚实基础。
 
  济郑高铁全线建成通车后,郑州到济南通行时间将缩短至2个小时以内,成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。

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济郑高铁山东段与京沪高铁实现“牵手”

人民铁道

  7月21日0时10分,随着施工命令的下达,300余名施工人员迅速进入作业地点,现场机器轰鸣、人声鼎沸、火花四溅。4时30分,经过260分钟的紧张施工,济南西站南咽喉改造施工顺利完成,新建济郑高铁山东段与京沪高铁在济南西站实现接轨连通。

 
  为了实现济郑高铁山东段与京沪高铁顺利“牵手”,中国铁路济南局集团有限公司加强组织领导,提前谋划、科学编制施工方案,优化施工组织和工艺流程,强化过程控制和质量把控,调集精兵强将参与施工。此次施工具有既有高铁站场作业空间小、道岔更换复杂、旧轨回收困难等特点,施工前,该局集团公司工务部门多次对施工流程现场推演,严格把控作业计划执行、安全监督、质量验收等关键环节,确保施工平稳有序推进。
 
  在此次施工过程中,施工人员严格落实现场安全联络、机械防护各项要求,紧盯既有设备防损、物料侵限等关键事项,统一指挥、统一口令、统一动作,确保了道岔插铺精准就位。
 
  济南西站改造施工计划历时1个月,共涉及插铺道岔15组、铺设长轨1.6公里、安装调试信号机18架、曲线最大拨移量4.43米,预计8月中下旬全面改造完成。届时济郑高铁山东段将正式引入济南铁路枢纽,为加快济郑高铁山东段建成通车奠定坚实基础。
 
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