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沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥开启主梁施工

2023-08-08 来源:新华社
本文摘要:  记者从中国铁建股份有限公司了解到,8日,由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥进入主梁施工阶段,标志着大桥建设步入快车...
  记者从中国铁建股份有限公司了解到,8日,由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥进入主梁施工阶段,标志着大桥建设步入快车道。
 
  据中铁十一局项目负责人金汉文介绍,钟祥汉江特大桥位于湖北钟祥市,主桥全长547.5米,主跨270米,是全线控制性工程。大桥跨越汉江航道,设计有两座H形索塔,共设置64对斜拉索,是目前我国最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥。
 
  施工中,项目团队模拟施工流程,为现场施工提供详细指引,同时结合跨江施工特点,设置施工废水、弃渣收集装置及抗风、防汛措施,确保汉江航道运营不受施工影响。
 
  沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。

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沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥开启主梁施工

新华社

  记者从中国铁建股份有限公司了解到,8日,由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥进入主梁施工阶段,标志着大桥建设步入快车道。

 
  据中铁十一局项目负责人金汉文介绍,钟祥汉江特大桥位于湖北钟祥市,主桥全长547.5米,主跨270米,是全线控制性工程。大桥跨越汉江航道,设计有两座H形索塔,共设置64对斜拉索,是目前我国最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥。
 
  施工中,项目团队模拟施工流程,为现场施工提供详细指引,同时结合跨江施工特点,设置施工废水、弃渣收集装置及抗风、防汛措施,确保汉江航道运营不受施工影响。
 
  沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。