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汉巴南铁路(南巴段)首条接触线成功架设

2023-08-09 来源:工人日报-中工网记者
本文摘要:  8月4日,由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团投资,汉巴南铁路公司建设管理,中国中铁电气化局集团承建的汉巴南铁路(南巴段)首条接触线在...
  8月4日,由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团投资,汉巴南铁路公司建设管理,中国中铁电气化局集团承建的汉巴南铁路(南巴段)首条接触线在马鞍至恩阳区间下行13锚段成功架设,标志着汉巴南铁路(南巴段)全线“四电”工程进入施工关键阶段,为2024年5月全线开通运营打下坚实基础。

 
  当晚,在作业车和施工人员的配合下,历时45多分钟顺利完成首条1300米的接触线架设任务。经检测,各项数据一次达标。目前,汉巴南铁路(南巴段)“四电”工程完成设计总量的55%,总体进度可控。
 
  汉巴南铁路(南巴段)是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,正线全长148.04km,设计时速250km/h。项目建成通车后,对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。

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汉巴南铁路(南巴段)首条接触线成功架设

工人日报-中工网记者

  8月4日,由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团投资,汉巴南铁路公司建设管理,中国中铁电气化局集团承建的汉巴南铁路(南巴段)首条接触线在马鞍至恩阳区间下行13锚段成功架设,标志着汉巴南铁路(南巴段)全线“四电”工程进入施工关键阶段,为2024年5月全线开通运营打下坚实基础。


 
  当晚,在作业车和施工人员的配合下,历时45多分钟顺利完成首条1300米的接触线架设任务。经检测,各项数据一次达标。目前,汉巴南铁路(南巴段)“四电”工程完成设计总量的55%,总体进度可控。
 
  汉巴南铁路(南巴段)是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,正线全长148.04km,设计时速250km/h。项目建成通车后,对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。