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西延高铁道镇隧道顺利贯通

2023-08-23 来源:新华社
本文摘要:历经780天奋战,由中铁八局承建的西延高铁道镇隧道21日顺利贯通,标志着西延高铁建设取得重要突破,为2025年通车打下基础。道镇隧道位于陕...
历经780天奋战,由中铁八局承建的西延高铁道镇隧道21日顺利贯通,标志着西延高铁建设取得重要突破,为2025年通车打下基础。
 
道镇隧道位于陕西延安甘泉县道镇袁家窑村至象鼻子湾村之间,全长5730米,隧道下穿黄土梁峁沟壑区,地形起伏,地势高陡,最大埋深196米,设计为双线单洞隧道。隧道位于架梁通道关键线路,为标段重难点控制工程。
 
道镇隧道自2021年7月在出口开工以来,中铁八局西延高铁项目部根据实际围岩条件,科学、规范地对隧道围岩等级、支护参数、开挖工法进行了优化调整,同时采用液压自行式栈桥、智能数字化浇筑衬砌台车等新装备完成隧道施工。
 
据悉,西延高铁线路由西安东站北端引出,经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉,引入延安火车站后向北延伸至延安新区站,线路全长约300公里,设计时速350公里。

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西延高铁道镇隧道顺利贯通

新华社

历经780天奋战,由中铁八局承建的西延高铁道镇隧道21日顺利贯通,标志着西延高铁建设取得重要突破,为2025年通车打下基础。

 
道镇隧道位于陕西延安甘泉县道镇袁家窑村至象鼻子湾村之间,全长5730米,隧道下穿黄土梁峁沟壑区,地形起伏,地势高陡,最大埋深196米,设计为双线单洞隧道。隧道位于架梁通道关键线路,为标段重难点控制工程。
 
道镇隧道自2021年7月在出口开工以来,中铁八局西延高铁项目部根据实际围岩条件,科学、规范地对隧道围岩等级、支护参数、开挖工法进行了优化调整,同时采用液压自行式栈桥、智能数字化浇筑衬砌台车等新装备完成隧道施工。
 
据悉,西延高铁线路由西安东站北端引出,经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉,引入延安火车站后向北延伸至延安新区站,线路全长约300公里,设计时速350公里。