西渝高铁建设者：让施工便道成为村民的“便民路”
2023-09-18 来源：中新网
本文摘要： 重庆城口县地处大巴山腹地，峰峦交错，峡深沟长，道路交通一直是困扰当地发展的拦路虎。中铁十二局西渝高铁康渝段站前一标项目部积极响...
重庆城口县地处大巴山腹地，峰峦交错，峡深沟长，道路交通一直是困扰当地发展的“拦路虎”。中铁十二局西渝高铁康渝段站前一标项目部积极响应号召，把施工便道按照“四好农村路”标准修建，将实事办到当地村民的心坎里。
施工便道永临结合，不再“竣工即废”
西渝高铁建设是利国利民、惠及沿线民众、助力乡村振兴的民生工程。西渝高铁康渝段站前一标建设项目深入践行“永临结合”理念，在施工阶段与当地交通部门多次会议研究，新建便道全部按照“四好农村路”的标准修建，并对原有道路进行拓宽、改建。
据了解，这些便道普遍按照纵坡不大于10%控制、双向两车道宽度4.5米的四级路标准修筑，基础、垫层采用洞渣铺筑，面层采用混凝土硬化，既方便施工建设，项目完工后也能继续留给当地使用。通过“永临结合”，施工便道不再“竣工即废”。
原通往梁家隧道进口施工便道长2公里，宽仅3米，道路两边均为农户、大型车辆无法通行，严重影响了当地民众出行。为此，高铁项目团队通过踏勘现场地形、走访农户等开展现场调查，细心规划设计这条便道，既考虑施工运输车辆的通行，又想方设法解决道路出行问题。
目前，该段新修“四好农村路”2.26公里，并在临河临崖路段增设安全护栏，在方便施工机械、设备、材料运输的同时，也为高燕镇来凤村的交通出行提供便利。该村村民袁井浩表示，有了这条路，进出村车也好开了，噪音也减少，安全隐患也排除了，原道路边的农户住着也更安心了。
截至目前，渝高铁康渝段站前一标段累计修建“永临结合”施工便道10余条，长约15公里。一条条牢固可靠的施工便道、便桥分布在大大小小的村庄，成为不搬走的便民设施。
施工便道架起铁民“连心桥”
一直以来，该项目部还结合乡村振兴以及当地农业的发展情况合理规划沿途的便道建设，充分打造便利村民出行的道路。便道沿途新建绿化用地，对沿线道路进行装饰，建设排水沟渠等，极大的便利了周边五个乡镇九个自然村村民的出行和当地农业的发展建设，另一方面，伴随着当地环境的改善，相关的产业也将相继兴起。
工程沿途村民大多数以务农为主。该项目部积极创新模式，开展岗前培训和以岗代训相结合，引导村民参与岗前培训和在工作中学习能力，积极号召沿途村民参与便道建设，开展相关职业培训，建立联动工作制，有效的保障务工人员的权益，在为务工人员带来报酬的同时，更增强了他们的就业能力。
一条条施工便道，修到了村民家门口，更修到了村民的心上。“铺下的是路，连起的是心，通往的是富。”据介绍，下一步，西渝高铁康渝段站前一标在确保高质量、高效率完成施工任务的同时，将持续抢抓机遇，加强基础设施建设，为当地乡村振兴作出积极贡献。
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