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池黄高铁全线铺轨完成 设计时速350公里

2023-09-27 来源:新华社
本文摘要:  记者从中国铁建股份有限公司了解到,26日,在黄山市黟县池州至黄山高速铁路石印一号中桥施工现场,随着最后一对500米长钢轨平稳铺设在...
  记者从中国铁建股份有限公司了解到,26日,在黄山市黟县池州至黄山高速铁路石印一号中桥施工现场,随着最后一对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床上,池黄高铁全线铺轨完成。
 
  据施工单位中铁十一局项目总工程师赵谦介绍,池黄高铁位于皖南山区,沿线地形地貌复杂,全线桥隧比达89%,共铺设长轨251.51公里。针对长钢轨加固、运输、铺设难度大及精度要求高的挑战,建设者严把技术标准和安全质量关,强化工程线施工管理。铺轨施工创新采用WZ500型铺轨机组和BLCP500型本邻两线铺轨机组两种方式进行铺轨作业,铺轨进度单日最快可达9公里。
 
  池黄高铁全长约125公里,设计时速350公里,是武(汉)杭(州)快速铁路通道的重要组成部分。池黄高铁建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局,促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

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池黄高铁全线铺轨完成 设计时速350公里

新华社

  记者从中国铁建股份有限公司了解到,26日,在黄山市黟县池州至黄山高速铁路石印一号中桥施工现场,随着最后一对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床上,池黄高铁全线铺轨完成。

 
  据施工单位中铁十一局项目总工程师赵谦介绍,池黄高铁位于皖南山区,沿线地形地貌复杂,全线桥隧比达89%,共铺设长轨251.51公里。针对长钢轨加固、运输、铺设难度大及精度要求高的挑战,建设者严把技术标准和安全质量关,强化工程线施工管理。铺轨施工创新采用WZ500型铺轨机组和BLCP500型本邻两线铺轨机组两种方式进行铺轨作业,铺轨进度单日最快可达9公里。
 
  池黄高铁全长约125公里,设计时速350公里,是武(汉)杭(州)快速铁路通道的重要组成部分。池黄高铁建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局,促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。