雄忻高铁全线首孔近千吨箱梁顺利架设
2023-11-09 来源:工人日报-中工网
本文摘要: 11月8日上午,在雄忻高铁跨京广铁路特大桥施工现场,随着首榀长40.6米、重927.3吨的简支箱梁精准架设到74号、75号桥墩上,标志着中...
11月8日上午,在雄忻高铁跨京广铁路特大桥施工现场,随着首榀长40.6米、重927.3吨的简支箱梁精准架设到74号、75号桥墩上,标志着中铁三局承建的雄忻高铁全线首孔近千吨超大箱梁顺利架设,工程建设进入到了架梁施工的新阶段。
雄忻高铁东起京雄城际铁路雄安站,终至忻州西站,正线全长约342公里,全线设13座车站,设计时速350公里。中铁三局承建雄忻高铁河北段站前1标16.42公里,其中,区间路基0.66公里,桥梁1座,涵洞2座,预制、架设箱梁359孔,全线铺轨任务及相关工程。
雄忻高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,建成后将进一步完善京津冀地区铁路网结构,加强雄安新区辐射作用,对促进沿线经济社会发展,更好服务京津冀协同发展战略实施具有十分重要的意义。
- 上一篇:合新高铁安徽段再啃“硬骨头”
- 下一篇:最后一页
相关文章
- 合新高铁安徽段再啃“硬骨头”2023-11-09
- 梅龙5标建设进入无砟轨道施工阶段2023-11-09
- 哈伊高铁铁伊段 架梁工程全面完工2023-11-09
- 济南市域铁路S1线走向确定 经济阳、商河到德州2023-11-09
- 日照港实现铁路35吨宽体箱海铁联运“一箱制”新突破2023-11-09