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淮宿蚌城际铁路淮宿特大桥工程取得关键性进展

2023-11-27 来源:大皖新闻
本文摘要:  11月26日凌晨4时30分,随着最后一方混凝土浇筑入模,由中铁上海工程局承建的淮宿蚌城际铁路Ⅱ标淮宿特大桥跨戚家沟、X010县道(48+80+4...
   11月26日凌晨4时30分,随着最后一方混凝土浇筑入模,由中铁上海工程局承建的淮宿蚌城际铁路Ⅱ标淮宿特大桥跨戚家沟、X010县道(48+80+48)m连续梁顺利合龙。这标志着该工程取得关键性进展,为后续架梁及无砟轨道施工奠定了坚实的基础。
 
  淮宿特大桥跨戚家沟、X010县道(48+80+48)m连续梁位于安徽省淮北市,箱梁宽12.6m,梁全长177.5m,边支座距梁端0.75m,采用悬浇法施工。该连续梁的顺利合龙为后续大规模架梁和铺轨施工创造了有利条件,为加快推进项目建设提供了有力支撑。
 
  淮宿蚌城际铁路途经安徽省淮北市、宿州市、蚌埠市,线路全长约161公里,设计时速350公里,建成后将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道。

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淮宿蚌城际铁路淮宿特大桥工程取得关键性进展

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   11月26日凌晨4时30分,随着最后一方混凝土浇筑入模,由中铁上海工程局承建的淮宿蚌城际铁路Ⅱ标淮宿特大桥跨戚家沟、X010县道(48+80+48)m连续梁顺利合龙。这标志着该工程取得关键性进展,为后续架梁及无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

 
  淮宿特大桥跨戚家沟、X010县道(48+80+48)m连续梁位于安徽省淮北市,箱梁宽12.6m,梁全长177.5m,边支座距梁端0.75m,采用悬浇法施工。该连续梁的顺利合龙为后续大规模架梁和铺轨施工创造了有利条件,为加快推进项目建设提供了有力支撑。
 
  淮宿蚌城际铁路途经安徽省淮北市、宿州市、蚌埠市,线路全长约161公里,设计时速350公里,建成后将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道。