“黑科技”满满的云巴，一起来体验吧！

2023-01-04 来源：比亚迪

本文摘要：城市轨道交通已经进入了全自动运行的高智能时代，那么，今天小编就带大家一起探索坪山云巴一号线的全自动运行，看看全自动运行系统是如何保障线路安全高效的运营！

　　2022年12月28日，深圳首条云巴市政线--深圳坪山云巴1号线正式开通啦！

　　城市轨道交通已经进入了全自动运行的高智能时代，那么，今天小编就带大家一起探索坪山云巴一号线的全自动运行，看看全自动运行系统是如何保障线路安全高效的运营！

　　无人驾驶，赋予云巴前行的灵魂

　　坪山云巴一号线为GoA4级设计，是全自动运行的最高等级。系统可自主完成牵引、制动、车门、照明、电池、空调等多项诊断，运行途中还可以实时感应周边环境变化，实现列车安全追踪间隔最小、自动"变轨"，可灵活调整行车方法，提高运营效率。

　　车辆段无人化设计，系统可根据设定实现列车自动唤醒、自动出库、自动充电、列车自动回库、自动休眠、自动洗车等功能，实现真正意义上的对列车的自动化管理。

　　除此之外，车况自动检测、远程限制人工驾驶也是助力云巴实现全自动无人驾驶的重要功能哦！

　　"超级大脑"，实现云巴智慧调度

　　以智能为支点，以行车调度指挥为核心，坪山云巴1号线具备"智慧城轨大脑"--智慧调度系统。系统能够全局感知、全局协同、多场景联动，实现超大规模全量多源数据运算，制定全局最优策略，同时搭建出能自主感知、科学分析和智能决策的核心算法模型，为调度决策提供更准确的数据支持，降低人为操作导致故障的概率，实现更准确、更智慧的云巴调度。

　　系统上云，统一管理

　　线路搭载应用了云计算业务平台，综合承载AFC、ATS、PIS、CCTV、综合调度、广播、车场智能化等众多子系统，构建多业务系统的融合统一业务平台，服务资源可弹性伸缩，灵活拓展，未来可以平滑融合其它业务子系统，无需重新扩容或购买设备。其次，云平台稳定性和安全性较高，能为运营团队提供更专业、更可靠的安全保障。

　　云平台采用云计算资源池设计，实现IT基础架构模块与业务模块松耦合、资源池的模块化交付的横向扩展。通过云管理平台，能够保证资源的快速交付和统一管理，支撑业务快速上线、融合运营、统一运维。

　　UWB无感通行，让出行更舒心

　　坪山云巴支持多种票卡进站方式，市民可持深圳通实体卡、银联卡或者深圳通乘车码、深圳云巴小程序乘车码或人脸识别直接进站乘车，也可以通过内嵌UWB（无线载波通信技术）功能芯片的设备实现无感支付进站乘车。闸机无感支付利用UWB2D/3D厘米级定位技术，使用天线阵列，测量乘客（票卡）立体方向+测距，完成乘客空间定位与票卡通信扣费。UWB+NFC双介质票卡为全国首次应用，引领轨道行业科技创新。

　　PCA手持验票机可直接售卖儿童票，打印票据，并且提供退票退款服务，有需要的乘客可直接询问车站工作人员。

　　此外，坪山线首次实现了云巴AFC和城市级别电子乘车码的互联互通，与"深圳通+"、"电子乘车码"等城市级电子票务平台对接，进行检票、扣费、行程记录等，实现了与其它交通制式的优惠联乘（地铁、公交、有轨电车）。

　　紧急情况下，乘客还可以通过车内配置的一键呼叫、紧急对讲设备与控制中心直接对话，高效、灵活、人性化的乘客服务系统，能够为乘客提供最贴心的服务和更舒适、更便捷、更高效的出行体验。

　　电量低于10%，自动"回家"充电

　　云巴"智慧城轨大脑"，为列车运行实现更准确的分析研判的智慧充电管理系统，实现自主监测、判断列车剩余电量并匹配充电计划，保障车辆全天候持续运营。

　　智能UPS更节能，磷酸铁锂更安全

　　UPS（不间断电源系统）采用比亚迪自主研发的高安全磷酸铁锂电芯，安全性好，能量能密度高，使用寿命长。UPS系统将电池、电源设备、监控系统一体化集成，配合网管系统，实现电池智能管理，提高了系统的安全性和可靠性。系统自动采集设备电源数据，实时上传，自动分析，健康预警，可实现完全免维护，大幅降低电池系统全生命周期成本。