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包钢钢轨供应匈塞铁路

2023-02-02 来源:包头日报
本文摘要:  近日,包钢轨梁厂1号生产线首批600余吨60E1钢轨顺利下线。据了解,这批钢轨将发往欧洲,铺设在匈塞铁路上,包钢钢轨走向国际市场再添新...
  近日,包钢轨梁厂1号生产线首批600余吨60E1钢轨顺利下线。据了解,这批钢轨将发往欧洲,铺设在匈塞铁路上,包钢钢轨走向国际市场再添新动力。
 
  匈塞铁路是深入推进“一带一路”建设,在中国-中东欧合作机制下实施的重大基础设施项目,也是中国第一条在欧盟建设的铁路项目。项目始于匈牙利首都布达佩斯,终至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长近350公里。
 
  2022年12月,凭借包钢集团优异的产品质量,国贸公司热情高效服务客户,成功获得22635吨60E1钢轨订单,用于匈塞铁路塞尔维亚路段建设。轨梁厂接到生产通知后,迅速组织技术质量研发部门展开技术攻关,首次将全万能轧制工艺应用于60E1钢轨生产。通过优化钢坯加热、轧制、锯切定尺、装车入库等工序,首次顺利生产600余吨50米定尺优于用户标准的60E1钢轨。目前,在包钢多部门及单位的通力合作下,一根根高品质钢轨将漂洋过海,为匈塞铁路项目建设贡献包钢力量。
 
 

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包钢钢轨供应匈塞铁路

包头日报

  近日,包钢轨梁厂1号生产线首批600余吨60E1钢轨顺利下线。据了解,这批钢轨将发往欧洲,铺设在匈塞铁路上,包钢钢轨走向国际市场再添新动力。

 
  匈塞铁路是深入推进“一带一路”建设,在中国-中东欧合作机制下实施的重大基础设施项目,也是中国第一条在欧盟建设的铁路项目。项目始于匈牙利首都布达佩斯,终至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长近350公里。
 
  2022年12月,凭借包钢集团优异的产品质量,国贸公司热情高效服务客户,成功获得22635吨60E1钢轨订单,用于匈塞铁路塞尔维亚路段建设。轨梁厂接到生产通知后,迅速组织技术质量研发部门展开技术攻关,首次将全万能轧制工艺应用于60E1钢轨生产。通过优化钢坯加热、轧制、锯切定尺、装车入库等工序,首次顺利生产600余吨50米定尺优于用户标准的60E1钢轨。目前,在包钢多部门及单位的通力合作下,一根根高品质钢轨将漂洋过海,为匈塞铁路项目建设贡献包钢力量。