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河北港口集团携手铁路与海关开启铁海联运新模式

2023-04-11 来源:河北日报
本文摘要:  4月9日上午9时,保定京雄保国际智慧港发出的铁海联运集装箱班列,整列直达河北港口集团秦皇岛港集装箱码头,随即直装新郁金香轮,经秦...
  4月9日上午9时,保定京雄保国际智慧港发出的铁海联运集装箱班列,整列直达河北港口集团秦皇岛港集装箱码头,随即直装“新郁金香”轮,经秦皇岛——仁川航线运往韩国。这是河北港口集团贯彻落实省委省政府“向海图强、向海发展”战略,推进京津冀通关一体化,探索跨境多式联运新路径,提升物流效能的最新成果。

 
  4月9日,“保定—秦皇岛—仁川”铁海联运直达班列抵达河北港口集团秦皇岛港集装箱码头。河北日报通讯员欧振国摄
 
  “保定—秦皇岛—仁川”铁海联运线路开通于2021年,是河北省首条外贸多式联运便捷通道。线路开通以来,以其经济便捷、高效优质的物流服务受到越来越多进出口企业的青睐。今年以来,河北港口集团秦皇岛港、秦仁海运有限公司与泰通国际运输有限公司在北京铁路局和秦皇岛海关的大力支持下,创新合作模式,发挥集装箱集港时效精准可控、集装箱班轮船期稳定可靠、秦皇岛港自有疏港铁路直达码头前沿等有利条件,以集装箱班列整列直达码头,匹配集装箱不落地直接装船,实现了车船无缝衔接,减少了货物在港倒运、堆存等50%的作业环节,真正打通了铁海联运“最后一公里”,进一步提升了货物通关便利化水平。
 
  不仅如此,“保定—秦皇岛—仁川”铁海联运班列整列直达,把公路零散集港转化为铁路规模集港,不仅集港环节可缩短3天以上,时效更快、成本更低,而且通过“公转铁”运输方式更加绿色低碳环保。
 
  4月9日,“保定—秦皇岛—仁川”铁海联运直达班列抵达河北港口集团秦皇岛港集装箱码头。河北日报通讯员欧振国摄
 
  河北港口集团认真贯彻落实省委省政府着力建设陆海联动、产城融合临港产业强省,面向世界、辐射全国物流强省的战略部署,加快创新物流方式,以海港陆港为枢纽点,以集疏运通道为连接线,不断织密联运网络,架起区域外向型经济发展大通道、桥头堡。积极拓展多式联运服务网络,为京津冀地区出口企业打开了通往国际市场的便捷物流通道。
 
  未来,河北港口集团将坚持把发展集装箱业务作为加快港口转型升级的重要突破口,不断优化航线布局,完善海铁联运网络,积极开拓内外贸市场,加强与口岸单位通力合作,努力提升港口营商环境,力争为我省经济高质量发展做出更大的贡献。

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河北港口集团携手铁路与海关开启铁海联运新模式

河北日报

  4月9日上午9时,保定京雄保国际智慧港发出的铁海联运集装箱班列,整列直达河北港口集团秦皇岛港集装箱码头,随即直装“新郁金香”轮,经秦皇岛——仁川航线运往韩国。这是河北港口集团贯彻落实省委省政府“向海图强、向海发展”战略,推进京津冀通关一体化,探索跨境多式联运新路径,提升物流效能的最新成果。


 
  4月9日,“保定—秦皇岛—仁川”铁海联运直达班列抵达河北港口集团秦皇岛港集装箱码头。河北日报通讯员欧振国摄
 
  “保定—秦皇岛—仁川”铁海联运线路开通于2021年,是河北省首条外贸多式联运便捷通道。线路开通以来,以其经济便捷、高效优质的物流服务受到越来越多进出口企业的青睐。今年以来,河北港口集团秦皇岛港、秦仁海运有限公司与泰通国际运输有限公司在北京铁路局和秦皇岛海关的大力支持下,创新合作模式,发挥集装箱集港时效精准可控、集装箱班轮船期稳定可靠、秦皇岛港自有疏港铁路直达码头前沿等有利条件,以集装箱班列整列直达码头,匹配集装箱不落地直接装船,实现了车船无缝衔接,减少了货物在港倒运、堆存等50%的作业环节,真正打通了铁海联运“最后一公里”,进一步提升了货物通关便利化水平。
 
  不仅如此,“保定—秦皇岛—仁川”铁海联运班列整列直达,把公路零散集港转化为铁路规模集港,不仅集港环节可缩短3天以上,时效更快、成本更低,而且通过“公转铁”运输方式更加绿色低碳环保。
 
  4月9日,“保定—秦皇岛—仁川”铁海联运直达班列抵达河北港口集团秦皇岛港集装箱码头。河北日报通讯员欧振国摄
 
  河北港口集团认真贯彻落实省委省政府着力建设陆海联动、产城融合临港产业强省,面向世界、辐射全国物流强省的战略部署,加快创新物流方式,以海港陆港为枢纽点,以集疏运通道为连接线,不断织密联运网络,架起区域外向型经济发展大通道、桥头堡。积极拓展多式联运服务网络,为京津冀地区出口企业打开了通往国际市场的便捷物流通道。
 
  未来,河北港口集团将坚持把发展集装箱业务作为加快港口转型升级的重要突破口,不断优化航线布局,完善海铁联运网络,积极开拓内外贸市场,加强与口岸单位通力合作,努力提升港口营商环境,力争为我省经济高质量发展做出更大的贡献。