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水电四局完成潍烟铁路全线首家主体工程施工任务

2023-06-06 来源:水电四局
本文摘要:  日前,水电四局承建的潍烟铁路自密实混凝土提前25天浇筑完成,成为全线首个完成主体工程施工的单位。  潍烟高速铁路是连接山东省潍坊...
  日前,水电四局承建的潍烟铁路自密实混凝土提前25天浇筑完成,成为全线首个完成主体工程施工的单位。
 
  潍烟高速铁路是连接山东省潍坊市与烟台市的高速铁路,由昌邑站至芝罘站,正线全长236.452千米,设9座车站,设计速度350千米/小时,是山东重点交通基础设施项目,建成对补齐胶东半岛地区高速铁路发展短板,推动胶东经济圈一体化,打造轨道上的半岛城市群,具有重要意义。
 
  水电四局承建二标段四分部,正线长度20.18千米。其中区间路基长度4.81千米(4处);桥梁长度15.37千米,分别是桥头村苏郭河特大桥、南菊寺村306省道特大桥、龙家庙村王河特大桥、上坡水库特大桥、小于家水库特大桥,连续梁共计2联;现浇梁6孔,涵洞5座,明洞2座,箱梁制运架530孔。
 
  重要节点完成之际,业主发来贺信,表示水电四局全体参建人员经历了挑战,付出了汗水,也结出了累累硕果,取得了全线多个第一的好成绩。同时其余工程有序推进,圆满完成了各项建设任务,践行了央企担当,彰显了中国电建风采。
 
  截至目前,水电四局承建的潍烟铁路项目所有重难点控制性工程均已全部完成,建设已经进入最关键冲刺阶段。

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水电四局完成潍烟铁路全线首家主体工程施工任务

水电四局

  日前,水电四局承建的潍烟铁路自密实混凝土提前25天浇筑完成,成为全线首个完成主体工程施工的单位。

 
  潍烟高速铁路是连接山东省潍坊市与烟台市的高速铁路,由昌邑站至芝罘站,正线全长236.452千米,设9座车站,设计速度350千米/小时,是山东重点交通基础设施项目,建成对补齐胶东半岛地区高速铁路发展短板,推动胶东经济圈一体化,打造轨道上的半岛城市群,具有重要意义。
 
  水电四局承建二标段四分部,正线长度20.18千米。其中区间路基长度4.81千米(4处);桥梁长度15.37千米,分别是桥头村苏郭河特大桥、南菊寺村306省道特大桥、龙家庙村王河特大桥、上坡水库特大桥、小于家水库特大桥,连续梁共计2联;现浇梁6孔,涵洞5座,明洞2座,箱梁制运架530孔。
 
  重要节点完成之际,业主发来贺信,表示水电四局全体参建人员经历了挑战,付出了汗水,也结出了累累硕果,取得了全线多个第一的好成绩。同时其余工程有序推进,圆满完成了各项建设任务,践行了央企担当,彰显了中国电建风采。
 
  截至目前,水电四局承建的潍烟铁路项目所有重难点控制性工程均已全部完成,建设已经进入最关键冲刺阶段。