据了解，组建现代公交集团是淮安市交通集团深化国企三年改革的重要举措，是公共交通板块线路、人员、信息、资产等各项要素资源的进一步优化配置，更是助推淮安市交通集团转型升级高质量发展的现实需要和重要路径。

 

　　根据淮安市委、市政府“公交一张网、一个运营体系”决策部署，淮安市交通集团扎实推进“公交一张网”建设和公共交通板块整合重组工作，系统优化全市公交线网，积极构建以有轨电车1号线为骨架、常规公交为主体、慢行交通为补充、特色公交为延伸的多层次综合公共交通网络，实现优势互补、干支协同、布局合理的新格局。

 

　　“公交公司和电车公司成为‘一家人’后，原有公共交通线路、车辆、场站等资源都将在现代公交集团的全盘统筹之下，进行统一线网规划、统一调度指挥、统一资产运营、统一安全监督、统一服务标准，从而提高运营质效，降低运营成本，使淮安公共交通资源利用效率和公共交通服务水平得到进一步提升，公交线网更加完善，换乘联运更加高效，市民出行更加便捷。”现代公交集团党委书记、董事长耿逊告诉记者。

 

　　目前，现代公交集团已完成有轨电车、城市公交刷卡系统优化升级，统一了购票支付方式；正在统筹有轨电车1号线和全市103条公交运营线路，系统优化运营网络，部分线网调整方案已按规范程序向社会进行了公示；推进信息化建设，公共交通“一张网”调度管理系统开发已进入调试阶段，各项运营管理工作正在有序推进中。

 

　　下一步，现代公交集团将立足“公交为民”出发点，聚力打造公共出行的畅通公交、线网优化的便捷公交、科学管理的智慧公交、市民满意的优质公交，进一步擦亮“幸福公交”“精致服务、温馨电车”服务品牌，在行业内争先示范，努力打造“全国有影响、全省走前列”的“双一流”标杆企业。

 

　　新闻多一点

 

　　揭牌仪式上，淮安市交通集团党委书记、董事长耿良道指出，集团公共交通板块整合重组既是贯彻落实淮安市委市政府关于深化国企改革决策部署的重要举措，也是推进淮安市现代“公交都市”建设的内在要求，更是交通集团聚焦主责主业，优化资源配置，提升经营质效，推动集团转型升级高质量发展的迫切需要。就下一步工作，他提出四点要求：

 

　　一要提高政治站位。淮安市交通集团上下必须充分认识到公共交通板块整合重组的重要意义，以强烈的责任感和使命感，夙夜在公、恪尽职守，全力以赴推动淮安公共交通事业高质量发展。要以揭牌仪式为新起点，站在提升全市公共交通服务水平的高度，坚持以发展为第一要务，聚焦“一张网、一个运营体系”的管理模式，深化推进有轨电车、常规公交线网融合，优化“干、支、微”线路网络，聚力打造公共出行的畅通公交、线网优化的便捷公交、科学管理的智慧公交、市民满意的优质公交。

 

　　二要加强领导班子和队伍建设。要完善科学高效的决策体系，坚持“两个一以贯之”，发挥好党委会“把、管、促”，董事会“定、做、防”，经理层“谋、抓、强”作用，科学决策、依法决策，激发经营活力。要凝聚领导班子合力，主要领导要靠前把方向、管大局，用好“指挥棒”，把好“风向标”；分管领导要各负其责、主动担当，相互协作、相互补台；班子成员之间要带头维护团结、带头促进发展，大事讲原则，小事讲风格，十指弹琴、协同联动。要深入实施“人才强企”战略，弘扬“四敢”精神，重点选用政治素质好、发展能力强、专业水平高、自我要求严的干部人才，搭舞台、给机会，科学培育、精准选拔，培育造就一支有能力、有理想、不躺平的人才队伍。

 

　　三要统筹改革与发展。要以实现城市公交、有轨电车有机融合为目标，高效推进“两网”融合，做到统一谋划布局、统一部署调度、统一服务标准、统一资产运营、统一安全监管“五个统一”，打造以有轨电车1号线为骨架，常规公交为主体、共享（电）单车为补充的绿色出行交通体系，充分发挥“一张网、一个运营体系”优势，努力实现“1+1>2”的效应。要统筹推动队伍融合工作，按市里批准的机构设置，统筹公交、电车各类资源，实现优势互补、强强联合、协同发展。要统筹推动降本增效，试运行内部成本规制，加强全过程成本管控，提高人均生产效率，实现提质增效。

 

　　四要强化党风廉政建设。现代公交集团党委要纵深推进全面从严治党，持之以恒抓好党风廉政建设，健全责任体系，履行责任清单。要深入汲取交通集团过去出现的违规违纪违法案例教训，以“身边事”警醒“身边人”，做到警钟长鸣、警惕常在，时时刻刻把规矩和纪律挺在前面，严格遵守组织纪律、廉洁纪律、人事纪律等各项纪律。要严格对照集团《“清廉交控”廉洁文化建设实施方案》，从源头入手、从根基发力，持续实施“五廉”提升工程，培育清正廉洁的价值导向，营造崇清尚廉的环境氛围，为交通集团高质量发展打下坚实基础。