“我们将在黄陂区新建纳博特斯克（武汉）轨道交通装备生产基地，从事城际轨道、地铁的制动系统和车门系统产品的生产制造，并提供相应的维修和技术服务。”中日合资企业江苏纳博特斯克今创轨道设备有限公司副总经理高嵩介绍，选择黄陂区，是看中这里的产业基础和市场前景。

 

　　高嵩说，经过调研考察，他认为黄陂轨道交通产业已具规模，产业集聚效应正在逐步凸显，“此次落户黄陂，也方便与武汉中车长客等厂商开展更深度的合作”。

 

　　“黄陂风头正劲，将有更多项目落户，未来可期。”在6月19日杭州恳谈会上，轨交制造装备领军企业今创集团董事局主席俞金坤说。

 

　　今年上半年，作为轨道交通龙头企业的今创集团，又有新项目在位于黄陂前川的武汉轨道交通产业基地投产。企业武汉区域负责人曾表示：“基地里有零部件生产和整车制造企业的配套，企业在这里可以实现隔壁装配的一体化产业模式。”

 

　　以武汉中车长客为龙头，规划建设面积为33.6平方公里的武汉轨道交通产业创新基地，布局“一镇一区六园”八大功能板块（即地铁小镇、轨道交通观光体验区和核心科创园、智能制造园、工程装备园、智慧物流园、制造维保园、材料生产园），构建“1+3+N”产业体系（即轨道交通技术创新平台，轨道交通智能装备、智慧维保、工程装备3大核心制造产业，轨道交通区域总部、技术服务培训、展示观光体验等多个服务配套产业），聚力打造集“全球轨道交通装备制造中心、国家轨道交通科技研发中心、未来轨道交通观光体验中心”于一体的国家级产业基地。

 

　　目前，基地已进驻企业71家，总投资300亿元。武汉市65%的地铁车厢都产自该基地，实现了武汉地铁“黄陂造”。

 

　　栽下梧桐树，引得凤凰来！近年来，黄陂区相继出台轨道交通产业发展支持政策“20条”，支持政策涵盖产业培育、市场循环、发展壮大、科技创新、人才引进、政务服务六大类。预计2026年武汉轨道交通产业创新基地企业总产值达到1000亿元。