天津地铁开启“同车不同温”服务
2023-07-11 来源：天津地铁运营
本文摘要： 为满足夏季乘客的不同需求，提升乘客乘车舒适度，天津地铁部分线路将于7月11日至8月19日（三伏天期间）开启同车不同温服务。乘客可通过...
为满足夏季乘客的不同需求，提升乘客乘车舒适度，天津地铁部分线路将于7月11日至8月19日（三伏天期间）开启“同车不同温”服务。乘客可通过站台门标识、站台和列车电视提示信息，结合自身需求选择适宜的车厢乘坐。
中间清凉、两端舒适
地铁“同车不同温”模式为“中间清凉、两端舒适”，分为“强冷冷”和“弱冷”车厢。其中强冷车厢温度控制在23±1℃，弱冷车厢温度控制在25±1℃。
5、6号线→
地铁5、6号线的3、4号车厢（即中间两节车厢）为强冷区，1、2、5、6号车厢（其他车厢）为弱冷区。
9号线→
地铁9号线的2、3号车厢为强冷区，1、4号车厢为弱冷区。
根据乘客反映的意见和建议，天津轨道交通集团对部分线路的车厢温度进行了优化，其中，地铁5、6号线的制冷目标温度设定为25℃，即车厢温度到达25℃时，空调自动切换为制冷模式，通过制冷将车厢的温度降至22℃时，空调再自动变为自然通风模式，确保温度恒定，避免温度持续降低。
综合考虑变频空调的特性，地铁4、10号线各车厢温度保持在24-25℃之间，基本处于相对恒温状态，暂不实施“同车不同温”。地铁9号线高架线路外界温度高，站台温度与车厢温差较大，已于6月10日率先开启“同车不同温”。
#温馨提示#
车厢的温度受线路不同环境、停站开关门和长短途乘客体感差异等多种因素影响，车厢内温度会出现上下浮动，请广大乘客根据自身情况增减衣物。
- 上一篇：重庆轨道交通集团上线信号智能运维系统
- 下一篇：最后一页
相关文章
- 渝黔铁路恢复通车2005-06-06
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号