中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

“洛阳造”国内首台纯电动湿喷台车助力川藏铁路建设

2023-08-04 来源: 河南日报
本文摘要:  8月3日,记者从河南省耿力工程设备有限公司获悉,近日,由该企业研制的国内首台纯电动湿喷台车顺利发往四川,即将应用在川藏铁路隧道工...
  8月3日,记者从河南省耿力工程设备有限公司获悉,近日,由该企业研制的国内首台纯电动湿喷台车顺利发往四川,即将应用在川藏铁路隧道工程建设中。这标志着GEHP3515纯电动湿喷台车整机实现产业化应用。
 
  川藏铁路东起四川成都、西至西藏拉萨,是西藏对外运输通道的重要组成部分。该条铁路经受地形高差大、地质灾害严重、生态环境脆弱等多重严峻考验,铁路专家一致认为是“全球最难建铁路”,将于2030年11月建成。
 
  “最大的好处是整机使用了纯电动力,不仅适合青藏高原缺氧的隧道施工环境,而且零排放、无污染,环保效益巨大。”河南省耿力工程设备有限公司有关负责人介绍,另外,车辆在工作的同时可进行锂电池充电,充电一次可满足10天至15天的隧道施工需求。
 
  据介绍,该公司研发团队去年开始着手纯电动湿喷台车的研发。“针对高温、高湿隧道施工环境,以及如何解决作业过程中漏电等问题,公司研发团队先后攻克了‘三电’系统适配等一系列技术难题。”该负责人介绍,首台产品于今年3月进驻川藏铁路工程现场进行检验,实现了零故障安全稳定运行,而且由于产品纯电动动力源不消耗氧气,在高原隧道空气稀薄的恶劣环境下依旧动力强劲,大大保障了作业效率和施工进度。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

“洛阳造”国内首台纯电动湿喷台车助力川藏铁路建设

河南日报

  8月3日,记者从河南省耿力工程设备有限公司获悉,近日,由该企业研制的国内首台纯电动湿喷台车顺利发往四川,即将应用在川藏铁路隧道工程建设中。这标志着GEHP3515纯电动湿喷台车整机实现产业化应用。

 
  川藏铁路东起四川成都、西至西藏拉萨,是西藏对外运输通道的重要组成部分。该条铁路经受地形高差大、地质灾害严重、生态环境脆弱等多重严峻考验,铁路专家一致认为是“全球最难建铁路”,将于2030年11月建成。
 
  “最大的好处是整机使用了纯电动力,不仅适合青藏高原缺氧的隧道施工环境,而且零排放、无污染,环保效益巨大。”河南省耿力工程设备有限公司有关负责人介绍,另外,车辆在工作的同时可进行锂电池充电,充电一次可满足10天至15天的隧道施工需求。
 
  据介绍,该公司研发团队去年开始着手纯电动湿喷台车的研发。“针对高温、高湿隧道施工环境,以及如何解决作业过程中漏电等问题,公司研发团队先后攻克了‘三电’系统适配等一系列技术难题。”该负责人介绍,首台产品于今年3月进驻川藏铁路工程现场进行检验,实现了零故障安全稳定运行,而且由于产品纯电动动力源不消耗氧气,在高原隧道空气稀薄的恶劣环境下依旧动力强劲,大大保障了作业效率和施工进度。