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噩耗一个接一个!列车相撞,大桥垮塌,莫迪的高铁梦被泼一盆冷水

2023-06-09 来源:海峡消费报
本文摘要:  众所周知,位于南亚的印度一直有着成为基建强国的梦想。按照道理来讲,一个国家在发展过程中加强基建建设并不是什么稀奇的事情,这还能...
  众所周知,位于南亚的印度一直有着成为“基建强国”的梦想。按照道理来讲,一个国家在发展过程中加强基建建设并不是什么稀奇的事情,这还能够带动经济发展,因此印度每年都会投不少钱到基建项目中,但所获得的回报似乎跟投入并不是特别匹配。

 
  印度列车相撞
 
  日前,印度奥里萨邦突然发生一起重大火车脱轨事件。本次事件累计造成近300人死亡,这让印度上下都无比痛心。值得注意的是,本次事件是近三十年来该国发生的严重程度最高的火车脱轨事件。
 
  似乎对于印度来讲,火车脱轨并非什么稀奇的新闻。早在1981年,该国曾经发生一起造成近1000人死亡的火车脱轨事件,这是该国有史以来发生的最严重的火车脱轨事件。
 
  过去很长一段时间,印度发生火车脱轨事件的频率是相当高的,一年平均下来可能要出现四五百次这样的事件,这与线路老化、设备故障等各种因素有关。
 
  为了保障列车运行的安全性,近年来印度政府采取一些措施,这使得印度各地发生火车脱轨事件的频率有所降低,但总体来讲还是会时不时出现火车脱轨。
 
  印度大桥坍塌
 
  更令人感到担忧的是,在印度政府还在对上述事件进行调查时,突然又传出大桥坍塌的消息,这对印度总理莫迪来讲可谓是噩耗一个接着一个。据悉,日前一位于印度比哈尔邦的大桥突然倒塌,该大桥预计造价将达到171.7亿卢比(约合人民币14.8亿元)。
 
  原本按照施工等各方的规划,该大桥的建成时间应该是在2020年。该大桥横跨恒河,这将直接缩短生活在大桥两岸的人员来往的距离。该大桥不仅有利于改善当地的交通条件,还能够促进当地经济发展,但是如今大桥已经倒塌,部分桥体坠入水中。
 
  事实上,接二连三的事故说明印度在基建方面还有很大的提升空间。当下印度还在专注于高铁建设,而在上述火车脱轨事件当天,莫迪准备前去参加一“准高铁”的揭幕仪式。莫迪想要借此证明印度的铁路运输工具正在更新换代,进一步彰显印度在基建方面的进步。结果万万没有想到的是,接连不断的噩耗直接给莫迪的“高铁梦”泼了一盆冷水。

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噩耗一个接一个!列车相撞,大桥垮塌,莫迪的高铁梦被泼一盆冷水

海峡消费报

  众所周知,位于南亚的印度一直有着成为“基建强国”的梦想。按照道理来讲,一个国家在发展过程中加强基建建设并不是什么稀奇的事情,这还能够带动经济发展,因此印度每年都会投不少钱到基建项目中,但所获得的回报似乎跟投入并不是特别匹配。


 
  印度列车相撞
 
  日前,印度奥里萨邦突然发生一起重大火车脱轨事件。本次事件累计造成近300人死亡,这让印度上下都无比痛心。值得注意的是,本次事件是近三十年来该国发生的严重程度最高的火车脱轨事件。
 
  似乎对于印度来讲,火车脱轨并非什么稀奇的新闻。早在1981年,该国曾经发生一起造成近1000人死亡的火车脱轨事件,这是该国有史以来发生的最严重的火车脱轨事件。
 
  过去很长一段时间,印度发生火车脱轨事件的频率是相当高的,一年平均下来可能要出现四五百次这样的事件,这与线路老化、设备故障等各种因素有关。
 
  为了保障列车运行的安全性,近年来印度政府采取一些措施,这使得印度各地发生火车脱轨事件的频率有所降低,但总体来讲还是会时不时出现火车脱轨。
 
  印度大桥坍塌
 
  更令人感到担忧的是,在印度政府还在对上述事件进行调查时,突然又传出大桥坍塌的消息,这对印度总理莫迪来讲可谓是噩耗一个接着一个。据悉,日前一位于印度比哈尔邦的大桥突然倒塌,该大桥预计造价将达到171.7亿卢比(约合人民币14.8亿元)。
 
  原本按照施工等各方的规划,该大桥的建成时间应该是在2020年。该大桥横跨恒河,这将直接缩短生活在大桥两岸的人员来往的距离。该大桥不仅有利于改善当地的交通条件,还能够促进当地经济发展,但是如今大桥已经倒塌,部分桥体坠入水中。
 
  事实上,接二连三的事故说明印度在基建方面还有很大的提升空间。当下印度还在专注于高铁建设,而在上述火车脱轨事件当天,莫迪准备前去参加一“准高铁”的揭幕仪式。莫迪想要借此证明印度的铁路运输工具正在更新换代,进一步彰显印度在基建方面的进步。结果万万没有想到的是,接连不断的噩耗直接给莫迪的“高铁梦”泼了一盆冷水。