记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，今年上半年，云南铁路货物运输交出亮眼“成绩单”——货物发送量持续保持高位运行，累计发送货物3673万吨，同比增加142万吨、增长4%。准轨单日装车、卸车等指标屡创新高，上半年，云南铁路日均装车完成3501车，同比增长1.7%；准轨单日装车7次刷新纪录，最高达4135车；准轨日均卸车5453车，同比增长1.3%，单日卸车10次刷新纪录，最高达6271车。

 

 

 

　　国铁昆明局充分发挥中老铁路黄金大通道作用，加强全线货源组织，打通全程物流环节，全力满足运输需求。将全线牵引重量由开通初期的2000吨增加至2500吨，提升释放通道运输能力。优化“澜湄快线”国际货物列车开行方案，推动中老泰果蔬冷链运输实现新突破，截至6月30日，运输东南亚进口热带水果3.9万吨，货值超9亿元。组织多式联运“一单制”和提单融资2项试点工作，探索培育“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+西部陆海新通道”“中老铁路+中欧班列”等国际联运新模式，畅通国内国际双循环，助力高质量共建“一带一路”。

 

　　今年前6个月，中老铁路全线发送货物962万吨，同比增长94.7%；跨境货物运量完成230万吨，同比增长210.8%。磨憨铁路口岸通道作用持续显现，进出口值连续10个月超越广西凭祥口岸，成为中国对东盟第一大铁路口岸，为云南省口岸经济发展提供了强劲动力。

 

 

 

　　前6个月，铁路部门完成云南省电煤运输206.1万吨，同比增长114.6%，确保了6家铁路直供电厂库存稳定。云南省统计局数据显示，1至5月，全省火力发电277.28亿千瓦时，增长31.1%，电力供应平稳有序。同时，铁路部门对粮食、化肥等涉农物资实行优先装车、优先挂运、优先卸车，全力保障物流畅通和人民群众生产生活所需。上半年，云南铁路发送粮食、化肥、成品油等重点物资583万吨，同比增长0.6%，为民生托底、货运畅通、产业循环提供了有力支撑。

 

　　国铁昆明局稳步推进滇藏铁路丽香段、大瑞铁路保瑞段等新线建设，加快实施大理枢纽扩能改造，建成投用蒲缥铁路专用线，解决点线能力不配套的短板。推进实施货运能力提升“短平快”项目9个，持续补网强链提质，保障运输供给。办理19条专用线190家单位共用业务，挖掘既有专用线潜能，促进货运增量创效。

 

　　同时，铁路部门持续推进货运服务提质增效，大幅提升货运便利化程度。严格执行铁路95306首问首诉负责制，帮助客户解决急难问题，打造“云鹏”货运服务文化品牌，规范服务标准，创新服务内容，不断提升货运服务品质和客户体验感。深化货运业务集中办理工作，稳步推进内交付集中，上半年，云南铁路货运线上内交付占比达到90%以上，内交付办理从昼间向全时段延展，极大地方便了货主。