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河南与欧洲之间新增国际物流通道

2023-07-10 来源:人民铁道
本文摘要:  6月30日凌晨,一列载着55个集装箱轮胎、涤纶短纤工装线、不锈钢管、多层白卡纸等货物的中欧班列从中国铁路郑州局集团有限公司圃田站驶...
  6月30日凌晨,一列载着55个集装箱轮胎、涤纶短纤工装线、不锈钢管、多层白卡纸等货物的中欧班列从中国铁路郑州局集团有限公司圃田站驶出。班列经新疆阿拉山口口岸,前往俄罗斯圣彼得堡。郑州—俄罗斯圣彼得堡线路的开通,意味着河南与欧洲之间新增一条高效便捷的国际物流通道。
 
  圣彼得堡是俄罗斯西北区的铁路枢纽,12条铁路干线呈放射状,分别通向赫尔辛基、华沙、莫斯科及俄罗斯其他主要城市。郑州—俄罗斯圣彼得堡线路开通初期,计划每月开行中欧班列2至3趟,未来将实现常态长效开行,持续扩大中欧班列(郑州)在沿线区域的影响力。
 
  2013年7月18日,郑州至德国汉堡首趟国际货运班列开行,为“不沿边、不临江、不靠海”的河南带来了对外开放的新机遇。多年来,郑州局集团公司始终坚持高质量开行中欧班列(郑州),优化调度指挥、车辆集结、运输衔接等关键环节,确保班列安全高效开行;与地方政府、集装箱运输企业等多部门共同发力,整合多方优质资源,积极融入市场,满足企业多样化运输需求,畅通郑州通向欧洲、中亚、东盟以及日韩等四个方向的国际物流干线通道。目前,中欧班列(郑州)境外业务网络遍布40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴超过6000家,已初步实现“连通境内外,辐射东中西”,成为稳外贸和保国际供应链、产业链稳定畅通的重要支撑。
 
  下一步,郑州局集团公司将充分发挥承东启西、连南贯北的现代综合交通枢纽优势,强化铁路运输安全管理和运输组织,加快构建“通道+枢纽+网络”体系,进一步推动中欧班列(郑州)增量提质,积极助推河南实现交通区位优势向枢纽经济优势转变,为服务共建“一带一路”、促进中部地区崛起、实现高水平对外开放贡献力量。

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河南与欧洲之间新增国际物流通道

人民铁道

  6月30日凌晨,一列载着55个集装箱轮胎、涤纶短纤工装线、不锈钢管、多层白卡纸等货物的中欧班列从中国铁路郑州局集团有限公司圃田站驶出。班列经新疆阿拉山口口岸,前往俄罗斯圣彼得堡。郑州—俄罗斯圣彼得堡线路的开通,意味着河南与欧洲之间新增一条高效便捷的国际物流通道。

 
  圣彼得堡是俄罗斯西北区的铁路枢纽,12条铁路干线呈放射状,分别通向赫尔辛基、华沙、莫斯科及俄罗斯其他主要城市。郑州—俄罗斯圣彼得堡线路开通初期,计划每月开行中欧班列2至3趟,未来将实现常态长效开行,持续扩大中欧班列(郑州)在沿线区域的影响力。
 
  2013年7月18日,郑州至德国汉堡首趟国际货运班列开行,为“不沿边、不临江、不靠海”的河南带来了对外开放的新机遇。多年来,郑州局集团公司始终坚持高质量开行中欧班列(郑州),优化调度指挥、车辆集结、运输衔接等关键环节,确保班列安全高效开行;与地方政府、集装箱运输企业等多部门共同发力,整合多方优质资源,积极融入市场,满足企业多样化运输需求,畅通郑州通向欧洲、中亚、东盟以及日韩等四个方向的国际物流干线通道。目前,中欧班列(郑州)境外业务网络遍布40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴超过6000家,已初步实现“连通境内外,辐射东中西”,成为稳外贸和保国际供应链、产业链稳定畅通的重要支撑。
 
  下一步,郑州局集团公司将充分发挥承东启西、连南贯北的现代综合交通枢纽优势,强化铁路运输安全管理和运输组织,加快构建“通道+枢纽+网络”体系,进一步推动中欧班列(郑州)增量提质,积极助推河南实现交通区位优势向枢纽经济优势转变,为服务共建“一带一路”、促进中部地区崛起、实现高水平对外开放贡献力量。